LOT Polish Airlines volará entre Rzeszów y Milán

João Machado

LOT Polish Airlines, la aerolínea de bandera de Polonia, ha anunciado que realizará una operación estacional entre Rzeszów y Milán/Malpensa. Los vuelos en la ruta, que se operarán semanalmente, comenzarán el 4 de noviembre, con la última rotación programada para el 23 de marzo de 2024.

Los vuelos serán operados los sábados por la tarde por la flota de Embraer 175 de la aerolínea, que puede transportar hasta 88 pasajeros. Los billetes ya están disponibles en los canales de venta de LOT.

“Milán es el segundo destino italiano que ofrece nuestro aeropuerto y es muy demandado, por lo que estoy convencido de que los aviones de LOT se llenarán de viajeros”, declaró Adam Hamryszczak, presidente del aeropuerto Jasionka de Rzeszów, en un comunicado de prensa.

Krzysztof Moczulski, portavoz de LOT, declaró que “Milán no es sólo la capital financiera de Italia o la ciudad de la moda, sino también un lugar ideal para esquiar en invierno. Puede que Montecampione o Champoluc, en el Valle de Aosta, sean menos conocidas para los polacos, pero sin duda merece la pena visitarlas”. Esta conexión forma parte del refuerzo de la posición de LOT en los aeropuertos regionales anunciado en la estrategia” anunciada recientemente por la compañía.

El aeropuerto de Rzeszów, según la aplicación Diio Mi de Cirium, contará con cuatro aerolíneas en el primer trimestre de 2024: LOT, a Milán, Varsovia y un servicio semanal a Newark a partir de finales de marzo. Las otras tres son Lufthansa, conectada con su hub de Múnich, Ryanair, que vuela a seis aeropuertos en las Islas Británicas, y Wizz Air, con una rotación desde su base en Roma/Fiumicino.

Mapa de rutas del aeropuerto de Rzeszów durante el primer trimestre de 2024, según la aplicación Diio Mi de Cirium (la ruta de LOT a Newark no se inicia hasta la última semana de marzo). Mapa generado con el Great Circle Mapper.

El vuelo de LOT a Malpensa es probablemente un intento de aumentar la productividad de los aviones y tripulaciones durante la temporada de invierno en Europa, caracterizada por una menor demanda.

La aerolínea puede así intentar generar ingresos con el Embraer 175 — que de otro modo estaría en tierra — en un día con menos demanda en el segmento Varsovia-Rzeszów. Así lo demuestran las tarifas muy bajas, a partir de EUR30.08 euros (tasas incluidas) en el sentido Polonia-Italia, que demuestran un esfuerzo de estimulación de demanda.

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