Bavarian Airlines es una nueva aerolínea alemana que competirá parcialmente con Lufthansa al centrar su base en Múnich (MUC).
La empresa ha solicitado su AOC ante las autoridades con el objetivo de lanzarse a fines de 2023 con una flota de 12 aviones Embraer E195-E2, todos vía leasing, lo que la convertirá en el primer cliente del modelo en Alemania.
De acuerdo al sitio web de la empresa, los Embraer estarían configurados para dos clases en 126 asientos, y tendrán Wi-Fi y entretenimiento a bordo.
En un comunicado detallaron que lanzarán rutas altamente demandadas del mercado alemán y con tráfico corporativo. Entre los destinos mencionados se encuentran Berlín, Frankfurt y Düsseldorf. Se espera que sigan las conexiones con Viena, Ámsterdam, Ginebra y Londres.
Los Embraer E2 en Europa
Embraer obtuvo importantes pedidos en cinco aerolíneas europeas, con los siguientes clientes:
- Widerøe (Noruega) con dos Embraer 190-E2. Fue el primer cliente de Europa y del mundo del E2 en 2018.
- Binter Canarias (España) posee cinco Embraer 195-E2 de 10 aeronaves. Fueron entregados entre 2019 y 2021, y fue el cliente de lanzamiento en Europa de la versión más grande de los E2.
- Helvetic Airways (Suiza) opera ocho Embraer 190-E2 y cuatro E195-E2 entregados entre 2020 y 2021. Es la única aerolínea europea con los dos modelos del E2. Mayormente, son utilizados para operaciones regionales de Swiss International Air Lines.
- KLM Cityhopper (Países Bajos) tiene catorce Embraer 195-E2 de un total de 25 pedidos.
- Belavia (Bielorrusia) obtuvo tres Embraer 195-E2 en 2020 y 2021, aunque por las sanciones obtenidas tras el incidente de Ryanair, se vieron obligados a devolverlos a su lessor (AerCap) y ser almacenados en Castellón, España.
En total, en Europa hay 29 aeronaves de Embraer en operación, excluyendo a Belavia, y su mayor rival son los Airbus A220 que tienen tres veces más aviones operando en el continente con cuatro aerolíneas (Air France, airBaltic, ITA Airways y SWISS).
