SkyUp MT, la unidad de negocio maltesa de la aerolínea ucraniana SkyUp, ha obtenido franjas horarias en el aeropuerto Chopin de Varsovia para la temporada de verano de 2024. La información ha sido revelada en el Informe de Coordinación Inicial del aeropuerto para la temporada, facilitado por el coordinador de franjas horarias ACL.
La aerolínea, que actualmente opera dos aviones en ACMI y vuelos chárter, ha declarado a lo largo del año que tiene intención de iniciar sus propias operaciones regulares en 2024. Su certificado de operador aéreo (AOC) maltés le fue concedido en mayo. Como Malta es miembro de la Unión Europea, un AOC local da a SkyUp posibilidades casi ilimitadas a la hora de volar desde dos puntos de la Unión.
Según el informe de ACL, a la aerolínea se le concedieron 838 movimientos en el aeropuerto para la temporada S24 de IATA (frente a cero en el mismo periodo de 2023). Una asignación de franja horaria no significa necesariamente que la aerolínea vaya a hacer uso de ella, aunque disponer de la franja suele ser necesario para que se produzca un vuelo.
A la aerolínea también se le asignaron 478 movimientos en Poznań, también en Polonia, según el Informe de Coordinación Inicial de ese aeropuerto.
Y aunque los destinos que figuran en el informe son sólo indicativos, el informe dice que SkyUp MT tiene la intención de utilizar las franjas horarias en Varsovia para servir a ocho destinos (mapa abajo).
Además, como dos de los destinos no están incluidos en el acuerdo sobre el Espacio Aéreo Común Europeo (ECAA, European Common Aviation Area), es probable que algunas de las operaciones de SkyUp MT puedan seguir siendo vuelos chárter. Esta posibilidad fue mencionada por el Director General de SkyUp, Dmytro Seroukhov, en una entrevista concedida a Interfax-Ukraine en octubre.
«El mismo avión, por ejemplo, vuela tres veces al día. Pero un vuelo será chárter, otro regular, y otro más a todas horas, como si lleváramos a un equipo de fútbol a algún sitio para partidos o entrenamientos. Esta es nuestra hibridez», dijo Seroukhov al hablar de futuras operaciones en la Unión Europea.
Entonces, el ejecutivo dijo que esperaba que los vuelos comenzaran «de forma realista» a finales de abril de 2024, con especial atención a los «destinos turísticos».
Mientras SkyUp MT cuenta actualmente con un Boeing 737-700 y un 737-800, según Planespotters.net, SkyUp Airlines — el AOC ucraniano — opera dos 737-700 y seis 737-800.
