Boeing comunicó hoy que espera que el 737 MAX en tierra reanude el servicio comercial en Estados Unidos en enero mientras trabaja para responder las preguntas de los reguladores sobre la documentación de las revisiones del software del avión.
La compañía afirmó que es posible que la reanudación de las entregas de los MAX (buenísimo, porque ya no quedan muchos lugares donde estacionar los construidos) a los operadores y lessors pueda comenzar en diciembre -justito justito, ya que se espera que se presente al proceso de recertificación a principio de mes- y agregó que está trabajando para completar la validación final de los requisitos de capacitación actualizados, «validación que debe ocurrir antes de que el MAX regrese al servicio comercial, y que ahora esperamos que comience en Enero ”.
American Airlines y Southwest Airlines postergaron hace unos días la reanudación de los vuelos del 737 MAX hasta principios de marzo, y lo más probable es que esta expectativa sólo cubra la recertificación ante la FAA. Difícil que otras agencias lleguen a la misma fecha si todavía no están definidos los requisitos adicionales de entrenamiento, si los hubiere. Está más que claro que cerrar el año calendario con el avión todavía en tierra será un golpe grande para el programa y la compañía. Veremos como avanza, pero la vuelta al servicio del Boeing 737 MAX está cada vez más cerca.
Durante todo este período se continuaron fabricando normalmente o esperaron por por posible cambios, se sabe? Gracias
Hace unos días, Aviacionline detalló que la producción bajó de 52 MAX al mes a 42 MAX al mes. Creo que eran esos los números. Es decir que continuaron, y a buen ritmo!
La Boeing debe pagar algún tipo de resarcimiento económico a las aerolíneas por los días en tierra de este modelo ?
Cual es la fuente de esa informacion ??
Matias: No. Se fue recortando la producción.
Juan: Si. Se encuentra haciéndolo al momento, por cada mes que el avión no vuela.