En un acto que tuvo lugar este martes (23) en las instalaciones de Embraer en São José dos Campos, Brasil, KLM Cityhopper, subsidiaria regional de KLM, recibió su primer E195-E2, que marca la continuación de su plan de renovación de la flota intereuropea en miras a una mayor eficiencia ambiental.
La aeronave, incorporada a través de la empresa ICBC Aviation Leasing, es la primera de la segunda generación de E-Jets en manos de la empresa neerlandesa, de las cuales tiene pedidos un total de 25 unidades en firme más 10 opciones (10 mediante ICBC y 15 por Aircastle).
Posee una configuración de 132 asientos, 20 en Business y 8 en Premium Economy y 104 en Economy.
«El nuevo E2 realmente va a marcar la diferencia”, dijo Warner Rootliep, Director General de KLM Cityhopper. “La incorporación del E195-E2 a nuestra flota es una parte vital de nuestro plan para reducir nuestra huella de carbono al menos en un 50% por pax / km para 2030. El 195-E2 no solo es un avión económicamente atractivo, también encaja perfectamente dentro de nuestra iniciativa de sostenibilidad: Vuele responsablemente. Ahora estamos más comprometidos que nunca con la reducción del impacto de nuestra huella ambiental y ecológica. La renovación de la flota es actualmente el mayor contribuyente a la reducción de CO2″, agregó.
Por su parte, Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation dijo que «ste increíble avión vestido con el famoso azul de KLM ofrece un nuevo nivel de sostenibilidad debido a sus bajas emisiones y niveles de ruido. Es el avión de pasillo único más limpio y silencioso del mercado actual. KLM lidera entre las aerolíneas en materia de sostenibilidad por sus audaces iniciativas. La decisión de KLM de elegir el Embraer E2 es un poderoso respaldo al papel del E2 en el logro de esos objetivos ambientales».
Este E195-E2 es el E-Jet número 50 en unirse a la flota de KLM Cityhopper, compuesta por 17 E175 y 32 E190 de primera generación.
KLM se transforma así en el quinto operador de la segunda generación de E-jets en Europa, después de Wilderoe, Binter Canarias, Belavia y Helvetic Airways.
