En el medio de la crisis sanitaria más cruda en varios países de Sudamérica, Avianca Holdings decidió reabrir varias rutas internacionales en Colombia. A su vez, amplió las frecuencias de enlaces existentes en el mercado internacional y doméstico colombiano.
Avianca se mostró conservadora ante otras aerolíneas, principalmente porque transita un proceso de reorganización luego de acogerse al capítulo 11 de la ley de bancarrotas de Estados Unidos. Las medidas sanitarias de algunos países se han relajado, como así también aumentó la demanda a destinos de Estados Unidos, empujada por el turismo de vacunas.
Hay que considerar que la temporada estival del hemisferio norte se acerca y el principal emisor de turistas de la región, Estados Unidos, inmunizó a más del 50% de su población. Esta situación le da seguridad a los gobiernos de Centroamérica, Colombia, Ecuador y Caribe de reabrir el turismo.
“A medida que se han ido levantando las restricciones de viaje, hemos podido no solo reanudar rutas que debimos suspender, sino fortalecer nuestra operación aumentando frecuencias y sillas en destinos nacionales e internacionales de nuestra red en Colombia, Centroamérica, Suramérica, Norteamérica y el Caribe”. Indicó Daniel Fajardo, Vicepresidente de Planeación de la Red de Avianca.
Con el fortalecimiento de las operaciones, la aerolínea ofrecerá para el mes de junio más de 350.000 asientos semanales en más de 1.200 vuelos, con más de 90 rutas activas en toda su red, que incluye la operación doméstica en Colombia y Ecuador, la amplia red internacional en Colombia y la robusta operación desde Centroamérica hacia Norte y Suramérica.
En lo que respecta el mercado internacional de Colombia, la empresa reabrió siete rutas en junio uniendo Bogotá con La Paz y Santa Cruz de la Sierra (VVI) en Bolivia; Washington (IAD), Los Ángeles (LAX) y Fort Lauderdale (FLL) en Estados Unidos; San Juan (SJU) en Puerto Rico y Ciudad de Panamá (PTY). Luego en julio se sumarán desde la capital colombiana San Pablo (GRU) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil; Barcelona (BCN) en España; desde Medellín (MDE) a Punta Cana (PUJ) en República Dominicana y Cancún (CUN) en México. Además se estrena Santiago de Cali (CLO) con Orlando (MCO).
A esto hay que sumarle que incrementó su presencia desde Bogotá a Miami (MIA) y Orlando (MCO) en Estados Unidos; Madrid (MAD) en España; San José (SJO) de Costa Rica, Quito (UIO) y Guayaquil en Ecuador; Santo Domingo (SDQ) en República Dominicana y desde Medellín (MDE) a Nueva York (JFK).
En el mercado nacional incrementó hasta en un 13% su capacidad en 26 rutas domésticas, con especial foco en rutas regionales desde Cartagena a Pereira y Bucaramanga; desde Cali a Barranquilla, Santa Marta, Pasto y Tumaco; así como desde Bogotá a Corozal, Yopal, Manizales, Pasto y Villavicencio.
Rutas internacionales operando actualmente:
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| De | A | Frecuencias en Junio | Aeronaves | Asientos semanales | Aumento con respecto a mayo |
| Bogotá (BOG) | Buenos Aires (EZE), Argentina | 3 vuelos semanales | A320neo/A330-200 | 1.314 | 30,36% |
| Bogotá (BOG) | Cancún (CUN), México | 7 vuelos semanales | A319/A320/A320neo | 2.040 | Ninguno |
| Bogotá (BOG) | Ciudad de Guatemala (GUA) | 2 vuelos semanales | A319/A320 | 540 | Ninguno |
| Bogotá (BOG) | Ciudad de México (MEX) | 7 vuelos semanales | A320neo/A320 | 2.100 | 16,67% |
| Bogotá (BOG) | Guayaquil (GYE), Ecuador | 10 vuelos semanales | A319/A320 | 2.940 | 42,90% |
| Bogotá (BOG) | Madrid (MAD), España | 7 vuelos semanales | B787-8 | 3.500 | 133% |
| Bogotá (BOG) | Miami (MIA), Estados Unidos | 21 vuelos semanales | A320/A332/B788 | 9.148 | 29,65% |
| Bogotá (BOG) | Nueva York (JFK), Estados Unidos | 7 vuelos semanales | A320neo/A330-200 | 3.528 | 64,71% |
| Bogotá (BOG) | Oranjestad (AUA), Aruba | 4 vuelos semanales | A319/A320 | 1.020 | Ninguno |
| Bogotá (BOG) | Orlando (MCO), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A319/A320 | 900 | 25% |
| Bogotá (BOG) | Punta Cana (PUJ), Rep. Dominicana | 7 vuelos semanales | A319/A320neo/A321 | 2.128 | 18,28% |
| Bogotá (BOG) | Quito (UIO), Ecuador | 10 vuelos semanales | A320 | 2.880 | 25% |
| Bogotá (BOG) | San José (SJO), Costa Rica | 7 vuelos semanales | A319 | 1.680 | 40% |
| Bogotá (BOG) | San Salvador (SAL), El Salvador | 4 vuelos semanales | A319 | 960 | Ninguno |
| Bogotá (BOG) | Santiago de Chile (SCL) | 1 vuelo semanal | A330-200 | 504 | Ninguno |
| Bogotá (BOG) | Santo Domingo (SDQ), Rep. Dominicana | 4 vuelos semanales | A319 | 960 | 50% |
| Bogotá (BOG) | Willemstad (CUR), Curazao | 2 vuelos semanales | A319/A320 | 540 | Ninguno |
| Medellín (MDE) | Miami (MIA), Estados Unidos | 8 vuelos semanales | A320neo | 2.448 | 100% |
| Medellín (MDE) | Nueva York (JFK), Estados Unidos | 4 vuelos semanales | A319 | 960 | 33,30% |
| Barranquilla (BAQ) | Miami (MIA), Estados Unidos | 2 vuelos semanales | A330-200 | 1.008 | Ninguno |
| Santiago de Cali (CLO) | Miami (MIA), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A330-200 | 1.512 | Ninguno |
Rutas internacionales que reanudan en junio:
| De | A | Frecuencias en Junio | Aeronaves | Asientos semanales | Fecha de Reinicio |
| Bogotá (BOG) | Ciudad de Panamá (PTY) | 3 vuelos semanales | A319/A320 | 780 | 6 de junio |
| Bogotá (BOG) | Fort Lauderdale (FLL), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A320 | 900 | 1 de junio |
| Bogotá (BOG) | La Paz (LPB), Bolivia | 3 vuelos semanales | A319 | 720 | 1 de junio |
| Bogotá (BOG) | Los Ángeles (LAX), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A330-200 | 1.512 | 1 de junio |
| Bogotá (BOG) | San Juan (SJU), Puerto Rico | 2 vuelos semanales | A319 | 480 | 2 de junio |
| Bogotá (BOG) | Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia | 3 vuelos semanales | A320 | 900 | 2 de junio |
| Bogotá (BOG) | Washington (IAD), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A320neo | 918 | 1 de junio |
Rutas internacionales que reanudan en julio:
| De | A | Frecuencias en Junio | Aeronaves | Asientos semanales | Fecha de Reinicio |
| Bogotá (BOG) | Barcelona (BCN), España | 3 vuelos semanales | A330-200 | 1.512 | 2 de julio |
| Bogotá (BOG) | Río de Janeiro (GIG), Brasil | 3 vuelos semanales | A319/A320 | 780 | 2 de julio |
| Bogotá (BOG) | San Pablo, Brasil | 7 vuelos semanales | A320neo | 2.142 | 1 de julio |
| Medellin (MDE) | Cancún (CUN), México | 3 vuelos semanales | A320 | 900 | 2 de julio |
| Medellin (MDE) | Punta Cana (PUJ), República Dominicana | 4 vuelos semanales | A320 | 1.200 | 1 de julio |
| Cali (CLO) | Orlando (MCO), Estados Unidos | 3 vuelos semanales | A319/A320 | 780 | 15 de julio |
es verdad que se hay cambio de horario o cambio de día. cobran es decir sabiendo que avianca hace los cambio por que el cliente tiene que pagar si ya compro su billete esto no lo entiendo
Tus pasajeros de cuba los espera cn ansias