Ryanair recibió su primer Boeing 737-8200, la variante de 197 asientos de la familia MAX, con un consumo 16% menor por asiento y con emisiones de ruido reducidas en un 40%.
La low cost se hizo de la primera entrega del pedido de aeronaves de este tipo que realizó en 2014 y que llevó a 210 en diciembre de 2020, por una suma total de 22.000 millones de dólares. El nuevo Boeing 737-8200 voló durante la noche desde Seattle y aterrizó esta tarde en Dublín.
Este modelo, al que la compañía bautizó Gamechanger, además del consumo reducido de combustible por asiento y la atenuación de ruido, puede transportar un 4% más de pasajeros, lo que implica una mejora sustancial en la ganancia por kilómetro volado. Además, reducirá las emisiones de CO2 en un porcentaje similar.
“Estamos encantados de recibir nuestro primer Gamechanger de nueva tecnología. Estos nuevos aviones ayudarán a Ryanair a reducir los costos, reducir el consumo de combustible y reducir el ruido y las emisiones de CO2 a medida que invertimos fuertemente en nuevas tecnologías para profundizar nuestro compromiso medioambiental como la principal aerolínea más ecológica y limpia de Europa,» dijo Michael O’leary, CEO de Ryanair.
«Cada avión ofrece 197 asientos (en comparación con nuestra flota actual de 737 de 189 asientos). Sin embargo, nuestros clientes disfrutarán de más espacio para las piernas, los nuevos «Sky Interior» de Boeing y tarifas más bajas, al tiempo que reducen su huella ambiental al cambiarse a estos nuevos aviones,» concluyó.
La compañía tiene pactado recibir 12 Boeing 737-8200 durante la temporada alta de 2021, de los cuales 6 tendrán el esquema de Ryanair y los otros 6 el de Malta Air. También espera recibir otras 50 aeronaves adicionales previo a la temporada de verano de 2022.
