Se trata de la implementación de un protocolo de seguridad sanitaria diseñado entre la aerolínea y el gobierno autonómico de las Islas Canarias, por el cual la línea aérea se compromete a colaborar con la distribución de las vacunas contra el coronavirus desde Gran Canaria y Tenerife hacia las demás islas del archipiélago, como lo son Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera y El Hierro.
En todo momento la policía de las Islas Canarias se encargará de vigilar el transporte de las vacunas, dado que ellas serán cargadas mahyormente en vuelos regulares donde viajan pasajeros. Además desde Binter aseguran que el personal de operaciones, handling y seguridad están preparados para lograr que la carga llegue a destino en condiciones, cuya campaña ya comenzó el pasado martes 29 de diciembre.
Estos son algunos datos que aporta la aerolínea que son muy interesantes a la hora de fomentar el servicio de transporte que resulta esencial en las islas:
En el inicio de la pandemia, sólo en el mes de marzo, se realizaron 1.653 envíos con 22,2 toneladas de mercadería sanitaria (test, análisis, entre otros), 13 toneladas de medicamentos, 50 toneladas de material sanitario (como uniformes, protección en general o mascarillas) y 3,5 toneladas de sangre.
Binter hasta ahora posee una flota de 15 aeronaves ATR 72-600 turbohélice y tres modernos Embraer E195-E2 con capacidad para 132 pasajeros que llegaron a la aerolínea canaria en 2019. Se espera que para este año que comienza sean 18 y cinco respectivamente y así completar su flota, toda bajo la modalidad de compra directa.
