El aeropuerto de México DF desplazó a San Pablo/Guarulhos del primer lugar en Latinoamérica

Edgardo Gimenez Mazó

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El Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México (AICM) volvió a ocupar en 2016 el primer lugar entre los aeropuertos latinoamericanos con más tráfico de pasajeros, tras superar por más de 5 millones de pasajeros al aeropuerto Guarulhos de San Pablo.

Desde el año 2010, de la mano del despegue de la economía brasileña y su mercado aéreo, el principal aeropuerto de San Pablo había podido ubicarse por primera vez en su historia como el líder de Latinoamérica en tráfico de pasajeros, ayudado además por la baja que sufrió el AICM entre 2008 y 2010 a causa de la crisis financiera internacional.

Pero lamentablemente para el vecino país, la recesión y el clima político incierto causó estragos en su mercado aerocomercial, y durante los últimos dos años varias compañías internacionales dejaron de operar en Guarulhos o bien redujeron su oferta.

En 2015 el principal aeropuerto brasileño había registrado su primera caída interanual en 10 años, llegando a 38.984.587 pasajeros versus los 39.573.000 del año anterior (-1,5%).

En 2016 la caía se acentuó más, con una variación negativa del 6,1%, habiendo manejado 36.596.326 pasajeros.

Mientras tanto en 2015 el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México registró su mayor tasa de crecimiento desde 1994, alcanzando un 12,2% con 38.430.494 pasajeros. En 2016 volvió a registrar un importante incremento del 8,5%, lo cual consagró dos hitos: en primer lugar, como ya mencioné, el volver a ser el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de Latinoamérica, y en segundo, con 41.710.254 pasajeros, convertirse en el primer aeropuerto de la región en superar la barrera de los 40 millones al año.

Guarulhos - Mexico - pasajeros 2000 - 2016 Guarulhos - Mexico - variacion interanual

Al momento, mientras todavía se siguen consolidando las estadísticas de tráfico aeroportuario del 2016, con estos números el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se ubicaría en el puesto 43 a nivel mundial, mientras que el Aeropuerto de Guarulhos en el puesto 51.

San Pablo vs. Ciudad de México

Aún cuando Ciudad de México posee el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de Latinoamérica, San Pablo continúa siendo la líder considerando el movimiento de los tres aeropuertos con vuelos comerciales de su área metropolitana: Guarulhos, Congonhas y Viracopos, que en conjunto movieron en 2016 la astronómica cifra de 66.738.535 pasajeros.

En el caso de México, si se considera al AICM junto al aeropuerto de Toluca, Querétaro, Puebla y Cuernavaca (en lo que el gobierno mexicana ha llamado Sistema Metropolitano de Aeropuertos), la cantidad de pasajeros llegó en 2016 a 43.528.045.

Guarulhos vs. AICM en números

  • Destinos y aerolíneas
    • Desde Guarulhos se puede volar a 45 destinos internacionales y 47 domésticos en 38 aerolíneas.
    • Desde el AICM a 51 destinos domésticos y 54 internacionales en 30 aerolíneas.
Guarulhos - imagen satelital
Aeropuerto Internacional de Guarulhos
  • Terminales
    • Guarulhos posee tres terminales que en conjunto suman 347 mil metros cuadrados cubiertos y 47 mangas (en total 118 posiciones de estacionamiento, entre directas y remotas).
    • El AICM tiene dos terminales que suman 574 mil metros cuadrados con 55 mangas (en total 95 posiciones de estacionamiento, entre directas y remotas).
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
  • Pistas
    • Guarulhos tiene dos pistas: 09R/27L 3000 m x 45 m – 09L/27R 3700 m x 45 m.
    • El AICM tiene dos pistas: 05R/23L 3985 m x 45 m + 05L/23R 3963 m x 45 m.

 

 

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