Gastón Dubois

MH-139A Grey Wolf

MH-139A Grey Wolf: El Lobo (Gris) del Aire, guardián nuclear

Gastón Dubois

La USAF va a adquirir hasta 84 MH-139A Grey Wolf (Lobo Gris) a Boeing (en asociación con el fabricante italiano ...

F-16 Block 70

Bulgaria, nuevo operador del F-16

Gastón Dubois

El Pentágono otorgó un contrato a Lockheed Martin por U$S 512 millones para la producción de 8 F-16 Block 70 ...

Mitsubishi F-3, el caza japones de nueva generación

Gastón Dubois

Japón quiere desarrollar un caza furtivo de próxima generación nacional, que reemplace a su caza-bombardero Mitsubishi F-2 y desde hace ...

¿F-18 para la Luftwaffe? Alemania no confía (del todo) en el Eurofighter

Gastón Dubois

Desde hace unos días en internet está haciendo mucho ruido un rumor originado por un artículo del diario alemán de ...

Bomber Mafia, el nacimiento de la guerra aérea (Capítulo I)

Gastón Dubois

«The bomber will always get through» («El bombardero siempre logrará pasar» Stanley Baldwin, Primer Ministro Británico, 1932)   Bomber Mafia ...

Lockheed y Bell, finalistas del FARA

Gastón Dubois

Hoy, 25 de marzo del 2020, el US Army decidió que los proyectos de Bell y Sikorsky (compañía adquirida por ...

Fuerza Aérea Argentina al rescate: La repatriación de argentinos en Perú

Gastón Dubois

Ya dio comienzo el operativo de la FAA para repatriar a cerca de 1000 argentinos que quedaron varados en Perú ...

Irán necesita una nueva fuerza aérea: ¿qué opciones tiene?

Gastón Dubois

El Plan de Acción Integral Conjunta (en ingles es Joint Comprehensive Plan of Action, JCPOA) fue un acuerdo internacional sobre el ...

La unión hace la fuerza: RSK MiG y Sukhoi se fusionan

Gastón Dubois

Desde el 7 de Febrero, por decisión del consejo directivo de la empresa, Igor Ozar deja la presidencia de la ...

Fuerzas Aéreas Privadas: Air Usa se queda con los Hornet «clásicos» Australianos

Gastón Dubois

Australia está en el proceso de desprogramar los últimos 46 F/A-18 A/B Hornets «clásicos» de su flota original de 57 ...