United Airlines reactiva progresivamente su hub en San Francisco

Rainer Nieves Dolande

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United Airlines

San Francisco es el mayor hub transpacífico de United Airlines, pero gran parte de sus operaciones se vieron gravemente afectadas por la crisis del COVID-19 y el derrumbe en la demanda de viajes hacia gran parte de las regiones de Asia como consecuencia de las restricciones sanitarias, principalmente en China continental y Hong Kong.

A pesar de los estragos causados por la variante ómicron, United está observando señales de recuperación y reanudará varios servicios nacionales e internacionales que han estado suspendidos desde marzo de 2020.

De acuerdo a datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, durante enero United Airlines representará el 51,3% de a oferta de asientos en San Francisco, con 1.58 millones. En segundo lugar, con el 16%, está Alaska Airlines. Y cerrando el podio con el 9% se encuentra Delta Air Lines.

Su oferta se encuentra todavía un 33% por debajo de los niveles registrados en enero de 2020, previo al estallido de la pandemia, aunque ha ido creciendo gradualmente desde mayo de 2021, salvo con pequeños ajustes en noviembre y en enero tras la nueva ola de contagios.

Pero de cara a la temporada de verano boreal, y siempre de acuerdo a la programación (que puede estar sujeta a cambios en base al contexto del momento), se avanza hacia una recuperación para mediados de año.

Considerando el mercado asiático y del Pacífico Sur, United representa el 47% de la oferta de asientos en San Francisco, seguida bastante lejos por Philippine Airlines con el 9% y Air India con el 8%.

En cuanto al segmento doméstico, United es responsable del 49% de la oferta de asientos con 1.35 millones de asientos, seguida por Alaska con el 17% y Delta con el 10%.

De Silicon Valley a la Torre Eiffel

A partir del 25 de febrero, United reanudará la ruta San Francisco (SFO) – París (CDG) con cinco vuelos semanales operados en Boeing 787-8 Dreamliner. Se espera que el servicio a la capital francesa aumente a vuelos diarios operados en Boeing 777-200ER a partir del 29 de marzo, los horarios son los siguientes:

  • Vuelo UA990 SFO 14:25 – CDG 10:00+1
  • Vuelo UA984 CDG 09:00 – SFO 12:35
Programación entre San Francisco y Europa:
  • Londres Heathrow (LHR) – vuelos diarios en Boeing 787-9 Dreamliner.
  • Fráncfort (FRA) – vuelos diarios Boeing 777-300ER.
  • Múnich (MUC) – cinco frecuencias semanales Boeing 787-9 Dreamliner.

Durante la temporada de verano United reanudará sus servicios estacionales desde Ámsterdam (AMS) y Zúrich (ZRH) con vuelos diarios.

Recuperación del mercado de cabotaje

United reanudará la operación de tres destinos nacionales desde San Francisco (SFO):

  • Nuevo Orleans (MSY) – vuelos diarios a partir del 11 de febrero.
  • Atlanta (ATL) – dos vuelos diarios a partir del 6 de mayo.
  • Pittsburgh (PIT) – vuelos diarios a partir del 27 de marzo, aumenta a 14 frecuencias semanales a partir del 6 de mayo.

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