International Airlines Group (IAG), sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways, ha obtenido un beneficio de 562 millones de euros en 2011, primer año de la existencia de esta compañía.
En una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la empresa ha indicado que el beneficio de operaciones en estos doce meses se ha situado en 522 millones de euros, de los que 78 millones han correspondido a partidas excepcionales.
La facturación ha sido de 16.103 millones de euros, de los que 13.496 millones han correspondido a los ingresos por pasaje, 1.176 millones por la carga y 1.431 millones por otras partidas.
En el capítulo de gastos, que han alcanzado los 15.581 millones de euros, destaca el coste del combustible que ha superado las expectativas de la empresa al situarse en 4.999 millones de euros, mientras que el coste del personal ha supuesto 3.799 millones de euros.
Otros gastos importantes han sido los correspondientes a las tasas de aterrizaje y navegación, 1.175 millones de euros, y los provenientes de las operaciones de mantenimiento y flota, 1.074 millones de euros.
Por separado, los resultados de cada compañía indican que el año pasado British Airways (BA) ha obtenido un beneficio de operaciones de 592 millones de euros, mientras que Iberia ha perdido 61 millones.
En cuanto a la facturación de cada línea aérea, BA ha alcanzado 11.492 millones de euros, el 71,09 % del total, mientras que Iberia ha aportado 4.636 millones.
Los ingresos, por área de venta, han correspondido mayoritariamente al Reino Unido, 5.124 millones de euros; Estados Unidos, 2.247 millones, y España, 2.168 millones.
La deuda neta de la sociedad IAG se ha situado a 31 de diciembre en 1.148 millones de euros.
Fuente: Publico.es
