La aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair lideró por tercer año consecutivo el mercado aéreo español en 2012, ejercicio en el que ganó unos 460.000 pasajeros, con lo que acumuló 10 millones más que Iberia, British Airways e Iberia Express juntas.
Según los datos extraídos por Servimedia de las estadísticas de tráfico de Aena, el pasado año Ryanair transportó a unos 28.920.000 pasajeros en España, un 1,6% más que en 2011.
Por su parte, la unión de International Consolidated Airlines Group (IAG) e Iberia Express, que empezó a operar el 25 de marzo, se quedó en 18.900.000.
Sin embargo, en el último trimestre del ejercicio, Ryanair sufrió una pérdida de unos 90.000 pasajeros, como consecuencia de las rutas abandonadas en la temporada de invierno tras las subidas de tasas aplicadas por Aena desde julio, incrementos que superaron el 50% en Barajas y El Prat.
IAG, sin contar Iberia Express, se quedó en 16.690.000 pasajeros, un 13,4% menos que los transportados por Iberia y British Airways en España en 2011.
Iberia cae y British sube
La caída se produce porque la española cierra en rojo y pierde unos 2,6 millones de pasajeros (al registrar 15.230.000, -14,7%), mientras la británica gana un 2,5% de tráfico con 1.460.000 clientes, unos 35.000 más.
Iberia Express aportó más de 2.200.000 pasajeros. Si se suman sus pasajeros a los de IAG, la caída del holding fue solo del 2%, de unos 380.000 pasajeros.
Vueling y Air Berlin ganan pasajeros
Por su parte, Vueling, compañía cuyo máximo accionista es Iberia y sobre la que IAG ha lanzado una OPA para quedarse con el 100% del capital, logró el mayor incremento de pasaje entre las principales compañías que operan en España, gracias, entre otros factores, a la desaparición de Spanair, con una ganancia del 19,7%.
En concreto, la aerolínea presidida por Josep Piqué transportó a 13.740.000 pasajeros, unos 2,3 millones de clientes más que el año pasado.
Con un crecimiento cercano al de Vueling, Air Berlin ganó un 19,1% de pasaje en España. En 2012 transportó a 9.660.000 personas, 1,5 millones más que en 2011.
Pierde Air Europa
Junto a Iberia, la única aerolínea con pérdida de tráfico entre las principales en España fue Air Europa, que cedió unos 630.000 clientes. Sufrió una pérdida del 7,2% al quedarse en 8.080.000 personas en el conjunto del año.
También ganaron presencia en España la británica EasyJet y Air Nostrum. La inglesa, con 11.900.000 pasajeros, obtuvo un 3,5% y 400.000 clientes más que en 2011. Como Ryanair, perdió unos 50.000 clientes en el último trimestre tras abandonar algunas rutas por la subida de las tasas aeroportuarias.
Por último, Air Nostrum, compañía franquiciada de Iberia, ganó unos 240.000 pasajeros, el 5,2%, al cerrar 2012 con 4.470.000 clientes.
Fuente: Servimedia
