Emirates anunció que finalmente ha completado el proceso de baja de sus aeronaves Airbus A330 y A340 del servicio activo el pasado 29 de octubre, convirtiéndose así en la primera y única aerolínea del mundo en operar una flota compuesta totalmente por aeronaves Airbus A380 y Boeing 777.
El A330-224 matricula A6-EAK fue la última de las 29 aeronaves de esa familia en darse de baja, la cual se había incorporado a Emirates en 2002 y voló más de 60.000 horas recorriendo alrededor de 45 millones de kilómetros desde entonces.
El último A340-313 en retirarse de la flota fue el A6-ERN, luego de 12 años de servicio con Emirates.
Desde enero de 2015 Emirates ha retirado 18 A330 y 4 A340 de su flota, los cuales en promedio tenían 16.5 años de edad, cifra bastante menor al estándar de retiro en la industria, que ronda los 25 años. Emirates planea continuar retirando otras 25 aeronaves entre 2017 y 2018 para reemplazarlas con nuevos modelos que permitan mantener el promedio de toda la flota en 5.2 años. Al caso, las dos aeronaves más jóvenes tienen apenas algunas semanas, su A380 número 85 y el 777 número 125.
Al terminar 2016 Emirates habrá recibido un total de 36 nuevas aeronaves: 20 A380 y 16 Boeing 777.
La flota de Emirates se compone actualmente de 85 Airbus A380-800, 24 Boeing 777-200 y 138 Boeing 777-300. De las 234 aeronaves que la compañía espera recibir, 150 serán del nuevo Boeing 777X a partir de 2020.
