30 años consecutivos de ganancias para Emirates Group

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Foto: prensa Emirates

Emirates Group presentó ayer sus resultados definitivos para el año fiscal 2017-2018 (finalizado el 31/03), en los cuales se observa una ganancia de USD 1,1 mil millones, cifra 67% superior a la del período anterior, que además marca el trigésimo año consecutivo de rentabilidad, una racha muy poco usual en la industria aerocomercial.

El grupo, propiedad de la Investment Corporation of Dubai (holding del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos), tiene dos ramas principales: la muy conocida Emirates Airline y dnata, prestadora de servicios aeroportuarios.

Si bien el reporte es muy interesante para que lo lean por completo, voy a destacar algunas cifras, y debajo está el .pdf.

  • De los USD 1,1 mil millones de ganancia, USD 762 millones corresponden a Emirates Airline, mientras que USD 359 son de dnata, marcando un crecimiento de 124% y 8,8% respectivamente en comparación con el período 2016/17.
  • Emirates Airline tuvo ingresos por USD 25,2 mil millones, 9% más que el año anterior. De ese total, el 14% correspondió a la división de carga.
  • dnata por su parte registró ingresos por USD 3,6 mil millones (+7,9%). 
  • En total la Investment Corporation of Dubai recibió dividendos por USD 545 millones.
  • Emirates Airline tuvo un margen de ganancia del 3%, el doble que el obtenido en el turbulento período 2016/17, pero todavía lejos del 8,4% del período 2015/16.
  • Los costos operativos sufrieron un alza del 6,8%, impulsados en gran parte por el alza del precio de combustible, del 17,8% (representando el 28% de los costos operativos totales).

En cuanto a los números operativos:

  • Emirates Airline transportó 58,5 millones de pasajeros en el período 2017/18, 4% más que el anterior, con su ocupación llegando a 77,5% (+2,4 puntos porcentuales).
  • La capacidad, medida en asientos disponibles por milla volada (ASM) tuvo un moderado crecimiento del 1,6%, ante un entorno de incertidumbre.
  • Europa es el mayor mercado para Emirates (USD 7,3 mil millones; +12%), seguido por el Lejano Oriente y Australasia (USD 6,9 mil millones; +12%), América (USD 3,7 mil millones; +7%); África (USD 2,6 mil millones; +8%) Golfo Pérsico y Medio Oriente (USD 2,3 mil millones; -2%), Asia Occidental y Océano Índico (USD 2,1 mil millones; +5%).

Destinos y flota

  • La compañía cerró el año con 157 destinos, uno más que el año anterior, y aumentó la capacidad en 15 destinos. Este año sumará a Santiago de Chile y a Londres-Standsted, además de incrementar la capacidad en otros destinos.
  • En 2017/18 recibió 17 nuevas aeronaves: 8 A380 y 9 777-300ER, mientras que se retiraron aeronaves más antiguas, quedando la flota de pasajeros compuesta por 102 Airbus A380, 138 Boeing 777-300ER, 10 Boeing 777-200LR y 5 Boeing 777-300. La de carga por 13 Boeing 777-200LRF.

Servicios al pasajero

Durante el período 2017/18 la compañía lanzó sus nuevas suites cerradas en First Class junto con la renovación de las cabinas Business y Economy de los 777-300ER, además de presentar nuevas butacas, más anchas, en la Business de los 777-200LR, y un nuevo Onboard Lounge en el A380.

 

Emirates sumó una nueva sala VIP en el aeropuerto de Boston y reacondicionó sus salas en Singapur, Bangkok y Dubai.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y máximo representante de la aerolínea Emirates y del Emirates Group, afirmó: “El contexto empresarial en 2017-18, aunque mejor, ha seguido siendo difícil. Vimos una inestabilidad política constante, la volatilidad de la moneda y devaluaciones en África, el creciente aumento del precio del petróleo que hizo subir nuestros gastos y la presión a la baja sobre los márgenes de una competencia constante. En el lado positivo, nos beneficiamos de una buena recuperación de la industria global de carga aérea, así como de una consolidación relativa de las monedas clave frente al dólar estadounidense”.

“Siempre hemos respondido a los desafíos de cada ciclo del negocio de forma rápida, sin perder nunca de vista el futuro, y este año no ha sido una  excepción. En 2017-18, Emirates y dnata presentaron nuestro 30 año consecutivo de beneficios, registraron un crecimiento en todo el negocio y  continuaron invirtiendo en iniciativas e infraestructuras que asegurarán nuestro éxito futuro”, agregó.

Emirates Reporte Anual 2018

 

 

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