Escuadrón Fénix: Poner El Lomo Cuando la Patria Llama

Pablo Díaz (diazpez)

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Corría 1978, y el conflicto con Chile por el Beagle estaba en un punto álgido. El Brigadier Oliva empieza a elaborar un proyecto para reforzar rápidamente las capacidades de la Fuerza Aérea Argentina. Pronto, la idea de una estructura de aeronaves y personal civil que pueda incorporarse al esfuerzo del inminente conflicto empieza a tomar forma.

El Capitán Paez Allende tiene a cargo la tarea de relevamiento y organización de ese grupo de aeronaves. Le pone un nombre: Escuadrón Fénix. La mediación Papal da por terminado el conflicto con Chile, y el proyecto queda guardado. Hasta abril de 1982.

Cuando quedó claro que la operación de recuperación de las Islas Malvinas derivaría en una guerra total, el Grupo I Aerofotográfico de Paraná, Entre Ríos, fue la base de operaciones del Escuadrón Fénix. Ya los Learjet 35 del Grupo habían estado fotografiando el archipiélago en los meses previos, y las imágenes tomadas por el equipo permitieron el desembarco anfibio y la utilización de la pista por los C-130 de la FAA.

A los 4 L35 militares, se le sumaron un Hawker Siddley HS-125;

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LV-ALW, de Yacimientos Petrolíferos Fiscales. Se accidentó en 1985 en Salta.

Nueve Learjet tipo LR-24, LR-25, LR-35 y LR-36;

Resultado de imagen para LV-OFVLV-OFV, Learjet 35 propiedad de Terrabussi

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LV-LOG, Learjet 36A, propiedad de Bunge y Born

Seis Cessna Citation C-500;

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LV-MMR, Cessna Citation 500, propiedad de Automotores y Servicios S.A.

Cuatro Mitsubishi MU-2;

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El LV-MCV, Mitsubishi MU-2, de I.M.P.S.A. Cayó en el delta del Paraná el año pasado.

Un Swearingen Merlín III-B

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LV-MRL, propiedad de Astilleros Alianza

Cinco Turbo Commander C690;

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LV-LMU, propiedad de CATA

Ocho Aerostar TS600/ TS601

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LV-MEG, propiedad de Radio Rivadavia

En una segunda etapa, se incorporaron algunos aviones más.

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Douglas C-47B, propiedad del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC)

Tres Aerocommander AC50, un Grand Commander AC68 y una flota de helicópteros: un Agusta 109A, un Bell 212, un 205-A1, un 206, cuatro Bolkow BO-105, cuatro Hughes 500C, dos Sikorsky S58ET y dos S61N.

Se le dio un grado militar a los civiles convocados ( para que estén amparados por la Convención de Ginebra), en función de su aptitud profesional, Pilotos, Alféreces “en comisión” (Oficiales del Escalafón Aire), Técnicos y Mecánicos, Cabos “en comisión” (Suboficiales del Escalafón Técnico), Personal Militar Retirado y Personal Militar de la Reserva de las tres FFAA. con su grado correspondiente, Personal Civil de la Fuerza Aérea Argentina, y Personal de las Fuerzas de Seguridad.

Entre el 28 y 30 de abril, el primer grupo de treinta y cinco aeronaves con sus tripulaciones, pilotos y mecánicos aeronáuticos, se despacharon al Sur del País, a la Patagonia, cubriendo las diferentes movilizaciones y despliegues ya implementados por la Fuerza Aérea.

Las aeronaves que fueron utilizadas contaban con múltiples ventajas, como ser, autonomía, velocidad, aviónica de última generación, y particularmente la imposibilidad de ser discriminadas por los radares del enemigo, lo que les permitía su mimetización y ser confundidas con aviones caza, por tener un eco-radar similar engañando a los operadores de control del espacio aéreo.

La tarea básica del Escuadrón Fénix era la de pinchar los lóbulos de radar Inglés, simulando ser escuadrillas de ataque, y provocando un alerta constante y desgaste permanente que imponía a las fuerzas británicas mantener en el aire su poder aéreo de defensa. Esta tarea de diversión, permitía distraer la atención del potencial bélico enemigo, mientras las verdaderas incursiones armadas de aviones caza-bombarderos argentinos, se realizaban por otros sectores de las Islas, fuera del señuelo que provocaban las escuadrillas Fénix.

Otras misiones desarrolladas por las restantes aeronaves integrantes del Escuadrón Fénix fueron las de exploración y reconocimiento, guiado de escuadrillas de ataque, retransmisión, enlace y puente de comunicaciones de las incursiones armadas argentinas, información meteorológica, relevamiento de información estratégica, búsqueda y salvamento, patrullaje de todo el mar y costa argentina, transporte de pasajeros, transporte de material bélico, etc.

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Para el cruce de Pucarás a las Islas, el Escuadrón Fénix servía de guía radar. Cuadro de Exequiel Martinez.

Nardo 1 y Nardo 2

El 7 de Junio de 1982, dos Learjet 35 (indicativos de misión Nardo 1 y Nardo 2) despegaron de Comodoro Rivadavia para una misión de reconocimiento fotográfico. El Centro de Información y Control Malvinas no tenía conocimiento de ninguna misión, por lo que teniendo dos PAC (Patrullas de Combate Aéreo) con dos pares de Harrier en las proximidades solicitó realizar una misión de engaño antes de volver a Comodoro Rivadavia: encarar a los Harrier y luego emprender el regreso.

Mientras se acomodaban para la misión, el copiloto de Nardo 2 ve dos fogonazos sobre el agua de la Bahía de San Carlos y dos estelas de humo que ascienden rápidamente. Comienzan un viraje buscando alejarse de la trayectoria de los misiles Sea Dart lanzados desde el HMS Exeter. En ese momento, se escucha por la radio a Nardo 1.

  • Nos dieron, no hay nada que hacer.

La explosión había destruido la parte trasera del avión, mientras la cabina entraba en un tirabuzón que concluiría cerca de dos minutos después con el Learjet 35 estrellándose en el mar. A bordo, el Vicecomodoro Rodolfo de la Colina se convertía en el oficial de mayor rango de las Fuerzas Armadas Argentinas en morir en combate.

Junto con él, también murieron el Mayor Don Juan José Ramón FALCONIER, el Capitán Don Marcelo Pedro LOTUFO, el Suboficial Ayudante Don Francisco Tomás LUNA y el Suboficial Auxiliar Don Guido Antonio MARIZZA. El Escuadrón Fénix había ofrendado el mayor sacrificio.

Antes de iniciar las operaciones bélicas, el Mayor Falconier le dejó una carta a sus hijos. Como todo hombre de armas, sabía que podía no volver.

A Ñequi y Mononi:

Su padre no los abandona, simplemente dio su vida por los demás, por ustedes y vuestros hijos… y los que hereden mi PATRIA.
Les va a faltar mi compañía y mis consejos, pero les dejo la mejor compañía y el más sabio consejero, a DIOS; aférrense a ÉL, sientan que lo aman hasta que les estalle el pecho de alegría, y amen limpiamente, que es la única forma de vivir la «buena vida», y cada vez que luchen para no dejarse tentar, para no alejarse de ÉL, para no aflojar. Yo estaré junto a ustedes, codo a codo aferrando el amor.
Sean una «familia»
, respetando y amando a mamá aunque le vean errores, sean siempre solo «uno», siempre unidos.
Les dejo el apellido: 
Falconier para que lo lleven con orgullo y dignifiquen, no con dinero ni bienes materiales, sino con cultura, con amor, con belleza de las almas limpias, siendo cada vez más hombre y menos «animal» y por sobre todo enfrentando a la vida con la «verdad», asumiendo responsabilidades aunque les «cueste» sufrir sinsabores, o la vida misma.

Les dejo:
– Muy poco en el orden material,

– un apellido: «Falconier», y
– a DIOS (ante quien todo lo demás no importa)

Papá

Para que mis hijos lo lean desde jóvenes y hasta que sean viejos, porque a medida que pasen los años, adquieran experiencia, o tengan hijos, le irán encontrando nuevo y más significado a estas palabras que escribí con amor de padre.

Finalmente, dejo aquí una lista del personal y las aeronaves afectadas al Escuadrón Fénix. Un grupo de gente y material que no tuvo dudas y cuando la Patria llamó, fue a su ayuda.

ESTRUCTURA DEL COMANDO AEREO ESTRATEGICO
Jefe  Comando Aéreo Estratégico       Brigadier Mayor Helmut Conrado  WEBER
Comandante de la Fuerza Aérea Sur   Brigadier Ernesto Horacio CRESPO
Jefe de las Secciones de Exploración y Reconocimiento y Operaciones Electrónicas
Comodoro  Ronaldo Ernesto FERRI
Jefes del Escuadrón Fénix
Mayor Roberto Francisco. CARDOSO hasta el 13 de mayo de 1982
Vicecomodoro  Rodolfo Manuel DE LA COLINA,  desde el 14 Mayo hasta el 7 de junio día de su muerte en acción
Vicecomodoro  Rubén Eduardo ROMAN, desde el 8 de junio hasta finalizar conflicto
TRIPULANTES CONVOCADOS
Pilotos
ACERBO Luis María
ACOSTA Edgardo Alberto
ALCOBE Pedro Ricardo
ALESON Roberto Julio
ALVAREZ Rubén César
ARCIDIACONO Ignacio Juan – Oficial Principal PFA
AROCENA Federico Carlos Alberto
ARRECHEA Jorge Basilio
ARREGUI Carlos Lázaro – Alférez FAA (Rva.)
AVARELLO José Ángel – Teniente EA (Rva.)
BACCIADONE Mario Omar – Primer Alférez GNA (Rva.)
BARRERAS Norberto Agustín
BARRERAS Norberto Celso
BASSINI Juan Carlos
BERTOLA Oscar Alberto – Oficial Ayudante PPSF
BOVEDA Rubén José
CABRERA CASTIILLA Jorge Miguel
CACERES Héctor Lisardo
CAMPS Jaime Ricardo
CANCRINI Miguel Ángel – Oficial Principal PFA
CARDALDA Raúl Alfredo
CARNEVALE Guillermo Enrique Andrés
CASTRO Manuel Mariano
CERBELLI Héctor Hugo – Teniente EA (Rva.)
CIMADEVILLA Asdrúbal Aurelio – Vicecomodoro FAA (R)
COLLERONE Vicente
CROSA Juan Gerónimo
CUPELIN Francisco Norberto
DELORME Teodoro Alfredo
DEL TORO Juan Carlos
DIAZ Oscar Alberto – Oficial Inspector
DUCUING Marcelo Eduardo
ERMACORA Pablo Roberto
ESNAGOLA Ángel Norberto
ETCHEVERRY Martín Fernando
FERRARI José María
FERREIRA Edgardo – Sargento (R)
FIGUEROA Héctor Orlando
FONROUGE Miguel Jorge
FORASTIERO José Alberto – Oficial Subinspector PPBA
FORMICA Carlos César
GABOTTO Ernesto Alberto – Teniente FAA (R)
GAMEN Miguel Carlos – Suboficial Principal EA (R)
GARATTI Alfredo Horacio
GARCIA Luis
GARCIA MARIN, Norberto Francisco
GAVAGNIN Rodolfo
GERVAI Claudio Juan Esteban
GIL Gonzalo Jorge
GONZALEZ Adrián Jorge
GONZALEZ Carlos Alberto
GONZALEZ Edgardo Higinio
GONZALEZ Lorenzo
GONZALEZ Oscar Lellys
GONZALEZ Roberto Oscar
GRECO Carlos Alberto
GUEVARA Raúl Salvador – Guardiamarina ARA (Rva.)
HARRIAGUE Roberto Enrique
HARVEY Dennis Reginald Jammes
IRAIZOZ Martín Enrique
KOITER Arnold Ryhel
LACIAR Hugo Rolando – Alférez FAA (Rva.)
LOPEZ Arnoldo Eloy
LOPEZ MOLINA Francisco
MAC INTYRE Alberto Jorge
MANA MACAGNO Lorenzo Francisco Saúl
MANTERO Aníbal Oriente – Subcomisario PFA
MARIANI Roberto Constantino
MARIANI Rubén
MARTIN SANCHEZ, José
MARTINEZ Exequiel Fernando – Capitán FAA (Rva.)
MAURO Genial Salvador
MERCANTE Hugo Silvio – Subteniente EA (Rva.)
MEYER Eduardo Néstor
MEYER Herminio Amaro
MIRANDA Carlos Lorenzo
MISA Juan José
MOLINA CARRANZA Hipólito Belisario
MUSANTE Alfredo Edgardo – Teniente Primero EA (Rva.)
NISHIMOTO Alejandro Horácio
OLGUIN Restituto Sinibaldo
PAEZ ALLENDE Jorge Luís – Capitán FAA (R)
PAGLIANO José Ángel
PAREDES Ivan Nestor
PELOSO Jorge Alberto
PEREZ Rubén Omar
PIGNATO Aldo José
PIGNATO Roberto Luís
PIÑEIRO Fernando Alberto – Subcomisario PFA (R)
PLA Ricardo Tadeo
POGGI Aníbal Dante
POGRZEBNY Carlos Alberto
QUARLERI Mario Adolfo – Cabo Principal ARA (Rva.)
QUIROGA Carlos Alberto
REDONDA Juan Julián
RODRIGUEZ Carlos Manuel – Teniente Primero EA (Rva.)
RODRIGUEZ Jorge Luís
RODRIGUEZ Máximo
RODRIGUEZ UZAL Leónidas José
SALOTTI Mariano
SANTA MARIA Hugo Adolfo
SARALEGUI Pedro
SOLDAN Fernando – Oficial Subinspector PPBA
SPALLA Luis Alberto
STEWART HARRIS Carlos Alfredo
TELLO Julio José
TESSIO Héctor Alberto
TILLOUS Carlos
TRINCHERO Carlos Heriberto
VAZQUEZ Américo Bar
VEGA Jorge Alberto
VERGARA RUZO Carlos María
VILLAVERDE Francisco Daniel
VIÑUELAS Sergio René – Oficial Subayudante PPSF
WILLIAMS Alberto Hernán – Subteniente EA (Rva.)
WILLIAMS Emil
WITHINGTON Allan Claudio
ZUNGRI Carlos Alberto – Primer Teniente FAA (R)
Técnicos y Mecánicos
ACOSTA Miguel Amado – Suboficial Principal FAA (R)
ALEGRIA Roque Guillermo
ARMELLA Ernesto – Suboficial Mayor FAA (R)
ARREDONDO Oscar Prudencio – Sargento EA (Rva.)
BERTOGLIO Robel Edgardo
CANO Florencio Emilio
CARO Walter Máximo
COLOMBRES Agustín Ricardo – Cabo Primero FAA (Rva.)
DE LA FUENTE Víctor Aurelio
ERRANDONEA Daniel Fernando
GALLO Luis Horacio – Suboficial Principal FAA (R)
IBARRA Fausto Gustavo – Sargento Primero EA (Rva.)
LUPO Jorge
MACEDA Antonio Jorge
MARTINEZ Jorge Aníbal – Sargento PFA (R)
MASCARIN Ángel Pedro – Cabo PFA (R)
MEILAN Antonio
MORETTA Hernán Gerardo
PETROCCELLO Adrián Martín
ROMANO Guillermo Norberto
STACHIOTTI Juan César
WIDDER Hugo Fernando
TRIPULANTES DE LA FUERZA AEREA ARGENTINA EN AVIONES LEAR JET
Pilotos
Brigadier Mayor WEBER Hellmuth Conrado
Comodoro FERRI Ronaldo Ernesto
Vicecomodoro DE LA COLINA Rodolfo Manuel – (Fallecido en Acción)
Mayor CARDOSO Roberto Francisco
Mayor FALCONIER Juan José Ramón – (Fallecido en Acción)
Mayor GONZALEZ Ricardo Ramón
Capitán ARQUES Miguel Ángel.
Capitán BENZA Nicolás Rubén
Capitán BUIRA Antonio Florentino
Capitán CEAGLIO Ricardo Héctor
Capitán PANE Carlos Alberto
Capitán DESPIERRE Jacinto
Capitán GONZALEZ OSTERODE Rafael Alberto
Capitán JURI Narciso
Capitán MARTINEZ VILLADA Juan Manuel
Capitán RONCONI Carlos Daniel
Capitán VELASCO Clemente Ignacio
Primer Teniente BIANCO Eduardo Ernesto.
Teniente CABALLERO Alfredo
Teniente CASADO Eduardo Enrique.
Teniente CERCEDO Gustavo Adolfo
Teniente FELICE Enrique Gabriel.
Teniente HERRERA Luis Alberto.
Mecánicos
Suboficial Ayudante MONDOLO Osvaldo Luis
Suboficial Auxiliar CUSCUETA José María
Suboficial Auxiliar MARIZZA Guido Antonio – (Fallecido en Acción)
Cabo Principal BORNICES Hugo Daniel
Cabo Principal LAGGER Eduardo Alfonso
Cabo Principal MOI Javier Francisco
Cabo Primero BAZAN Jorge Fernando
Cabo Primero FALCHI Juan Carlos
Cabo Primero LOPEZ Alejandro
Cabo Primero MOTHE Juan Manuel
Cabo Primero PAIGES Emilio Tomas
Cabo Primero ROCHA Dardo Cafasso
Aerofotógrafos.
Capitán GLOGGER Eduardo
Capitán LOTUFO Marcelo Pedro – (Fallecido en Acción)
Primer Teniente BONAZ Miguel Angel
Primer Teniente CALLEJA Raúl Humberto
Teniente DOMINGUEZ Oscar Néstor
Mecánicos Aerofotógrafos
Suboficial Principal FREIJO Ricardo Antonio
Suboficial Ayudante OJEDA Carlos Esteban
Suboficial Ayudante MIRA Jorge Alberto
Suboficial Ayudante PRINCICH Luis Alberto
Suboficial Ayudante GORDIOLA José Antonio
Suboficial Auxiliar ERRASQUIN Luis María
Cabo Principal ELVIRA Eduardo José
Cabo Principal HERNANDEZ Juan Carlos
Cabo Principal PANSA Gerardo Alberto
Cabo Principal PREVEDI Roberto Oscar
Cabo Primero COIRINI Emilio José
Operador de Comunicaciones
Suboficial Ayudante LUNA Francisco Tomás – (Fallecido en Acción)
TRIPULANTES DE LA F.A.A. EN OTRAS AERONAVES DEL ESCUADRON FENIX
OCAT y Retransmisor en Vuelo en el HS-125-700
Vicecomodoro TORRES Cesar Alejandro
Mayor QUIROGA Raúl
Mayor MEDINA Armando Nicolás
Capitán PAEZ ALLENDE Jorge Luis
Cessna Citation
Piloto
Capitán AROSTEGUI Carlos Alberto
Aerostar
Pilotos
Comodoro RAIMONDI. Jorge Silvano
Capitán FORNES Guillermo Francisco
Capitán REMERSARO Eduardo Jorge
Primer Teniente AYERDI Marcelo Adolfo
Teniente MUELAS Walter Hector
Alférez ALBARELLOS Gustavo Manuel.
Alférez ARILLO Ernesto José
Alférez DECARRE Mario Osvaldo
Alférez ECHAVARRIA Eduardo José
Alférez GALVAN Ramón
Alférez IERACHE Jorge Salvador
Alférez LA TORRE Eduardo Mario
Alférez MANZUR Rubén Omar
Alférez ROVELLA Mario Alberto
Alférez SECO Jorge Daniel
Alférez SPECIALE Hugo Orlando
Mecánicos
Suboficial Auxiliar FALCON Orlando José
Cabo Principal JUAREZ Mario Fernando
Observadores
Personal Civil MANZANARES Tomas Rodolfo
Personal Civil BORDA Alcides Humberto
Helicopteros Sikorsky S-61
Pilotos
Primer Teniente ARENAS Roberto Arnoldo.
Primer Teniente CASTELLI Rodolfo Ruben
Primer Teniente SANCHEZ José Alberto
EMPRESAS. GOBERNACIONES Y REPARTICIONES DEL ESTADO QUE COLABORARON CON PERSONAL Y MATERIAL AEREO EN EL CONFLICTO DEL ATLÁNTICO SUR
ESCUADRON FENIX
AERONAVE   —   EMPRESA / ORGANISMO  —   TRIPULACION
AVIONES A  REACCION
HAWKER SIDDLEY
125-700  LV-ALW           YACIMIENTOS PETROLÍFEROS FISCALES
Pilotos: POGGI Aníbal D. – PÉREZ Rubén O. – MARIANI Roberto C. – Técnico: ACOSTA Miguel A.
LEAR JET
LR-24   LV-JTZ           ORUE S.A.
Pilotos: HARVEY Dennis R. – QUARLERI Mario A.
LR-24   LV-JXA             AEROMASTER S.R.L
Pilotos: MIRANDA Carlos L. – ALCOBE Pedro R.
LR-25   LV-MBP         BANCO INTERCAMBIO REGIONAL
Pilotos: PIGNATO Aldo J. – VILLAVERDE Francisco D.
LR-25   LV-MMV         BANCO DE ITALIA Y RÍO DE LA PLATA..S.A.
Pilotos: GUEVARA Raúl S.- HARRIAGE Roberto E.- WITHINGTON Allan C.- OLGUIN Restituto S.-                                                               Técnico: MACEDA Antonio J.
LR-25  LV-OEL        EDITORIAL SARMIENTO
Pilotos: PIGNATO Roberto L. – SALOTTI Mariano
LR-35  LV-ALF        LOMA NEGRA S.A.
Pilotos: ACOSTA Edgardo A. – DELORME Teodoro A . REDONDA Juan J. –  Técnico: CANO Florencio E.
LR-35  LV-OAS        LEDESMA S.A.A.I.
Pilotos: CARDALDA Raúl A. – MEYER Herminio A.
LR-35  LV-OFV       ESTABLECIMIENTO MODELO TERRABUSSI S.A.
Pilotos: STEWART HARRIS Carlos A. – GARGIA Luis
LR-35  LV-ONN          DAHM AUTOMOTORES
Pilotos: LÓPEZ Arnoldo E. – MAC INTYRE Alberto J.
LR-36A  LV-LOG        BUNGE Y BORN S.A.
Pilotos: WILLIAMS Emil – AROCENA Francisco C. A.  –  Técnico: PETROCELLO Adrián M.
CESSNA CITATION
C500  LQ-MRM         POLICÍA FEDERAL ARGENTINA
Pilotos: MANTERO Aníbal O. – DÍAZ Oscar A. – CANCRINI Miguel A. – ARCIDIACONO Juan I. –  Técnicos: MARTÍNEZ Jorge A. – MASCARIN Ángel P.
C500  LV-LZR          ARBOL SOLO S.A.
Pilotos: MERCANTE Hugo S. – GARATTI Alfredo H.
C500  LV-MGB          MASSALIN Y CELASCO S.A.C.E.I.
Pilotos: BARRERAS Norberto C.- BARRERAS Norberto A.
C500  LV-MMR        AUTOMOTORES Y SERVICIOS S.A.
Pilotos: PIÑEIRO Fernando A. – GAMEN Miguel C.
C501  LV-MZG        LÍNEAS AÉREAS SUREÑAS
Pilotos: COLLERONE Vicente – GONZÁLEZ Adrián J.
C550  LQ-TFM        DIRECCIÓN GENERAL DE FABRICACIONES MILITARES
Pilotos: CROSA Juan G. – RODRÍGUEZ UZAL Leónidas J. –  Técnico: GALLO Luis H.
AVIONES A TURBOHELICE 
MITSUBISHI
MU2  LV-MCV          I.M.P.S.A.
Piloto: ARREGUI Carlos L.
MU2  LV-MOP             BANCO INTERFINANZAS S.A.
Pilotos: GIL Gonzalo J. – ECHEVERRI Martín F.
MU2  LV-OAN        LORENZO SOTO (FINBER)
Pilotos: SARALEGUI Pedro – ZUNGRI Carlos A.
MU2  LV-ODZ        VICENTE ROBLES S.A.
Pilotos: QUIROGA Carlos A. – MEYER Eduardo N.
SWEARINGEN MERLIN
III-B  LV-MRL       ASTILLEROS ALIANZA S.A.
Pilotos: GONZÁLEZ Lorenzo – RODRÍGUEZ Carlos M.
TURBO COMMANDER
AC690A  LV-LTU        GAS DEL ESTADO
Pilotos: GARCÍA MARÍN Norberto F. – PLA Ricardo T. – CABRERA CASTILLA Jorge M. –  Técnico: ARMELLA Ernesto
AC690A  LV-LTX         GAS DEL ESTADO
Pilotos: CASTRO Manuel M. – LÓPEZ MOLINA Francisco. – VERGARA RUZO Carlos M. – GONZÁLEZ Oscar L. -Técnico: ROMANO Guillermo N.
AC690B  LV-LMU          CATA. S.A.C.I.F.I.
Pilotos: CÁCERES Héctor L. – WILLIAMS Alberto H. –  Técnico: MORETTA Hernán G.
AC690B  LV-LRF          CATA. S.A.C.I.F.I.
Pilotos: SANTAMARIA Hugo A. – ESNAGOLA Ángel N. –  Técnico: BERTOGLIO Robel E.
AC695C   LV-OOE         ODOL S.A.
Pilotos: DEL TORO Juan C. – RODRÍGUEZ Jorge L.
GUARANI
IA50G2   VR-15        I.N.A.C. – F.A.A.
Pilotos: TILLOUS Carlos – GONZÁLEZ Roberto O.
AVIONES A  MOTOR ALTERNATIVO 
AEROCOMMANDER
AC50  LV-LSY         FRIGORÍFICO RIOPLATENSE SICIF.
Pilotos: FONROUGE Miguel J. – PELOSO Jorge A.
500   LV-GXR            AEROTRANSPORTES WOLKOPF SA.
Pilotos: MISA Juan J. – TELLO Julio J.
500   T-134         INSTITUTO NACIONAL DE AVIACION CIVIL – F. A. A.
Pilotos: PAGLIANO José A. – LACIAR Hugo R.- NISHIMOTO Alejandro H.
AEROSTAR
TS600    LV-LZW        C.I.D.E.C.
Piloto: BERARDI Aldo J.
TS600    LV-MDM       COLLOCA S.A.
Piloto: GERVAI Claudio J. E.
TS600  LV-MEG             RADIO EMISORA CULTURAL SACIFI (RADIO RIVADAVIA)
Piloto: POGRZEBNY Carlos A. – Técnico: ALEGRÍA Roque G.
TS600   LV-MII           VARNECO S.A.
Pilotos: CAMPS Jaime R. – VEGA Jorge A.
TS600   LV-MSN         ACINDAR S.A.
Piloto: ARRECHEA Jorge B.
TS601A   LV-MDE        E.N.Y.S. S.A.
Pilotos: GABOTTO Ernesto A – GAVAGNIN Rodolfo – SPALLA Luis A.
TS601B   LV-MEJ         YUNQUE S.A.
Piloto: FERREIRA Edgardo L.
TS601P   LV-MDH           METALÚRGICA MELIAN
Pilotos: FERRARI José M. – MARTÍN SÁNCHEZ José
Pilotos que cumplieron funciones a bordo como Observadores: DUCUING Marcelo E. y PAREDES Iván N.
DOUGLAS
C-47   TC-35       INSTITUTO NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL – F. A. A.
Pilotos: MOLINA CARRANZA Hipólito B. – GONZÁLEZ Carlos
DC-3   T-103      INSTITUTO NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL – F. A. A.                                                                                                     Pilotos: BÓVEDA Rubén J. – ERMACORA Pablo R.
GRAND COMMANDER
AC68    LV-JLZ        CATA S.A.C.I.F.I
Pilotos: GONZÁLEZ Edgardo H. – GRECO Carlos A.
HELICÓPTEROS
AGUSTA                                                                                                                                                                                                                    109 A  LV-AMV     DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA
Pilotos: VÁZQUEZ Américo B. – RODRÍGUEZ Máximo –  Técnico: ERRANDONEA Daniel F.
BELL                                                                                                                                                                                                                          205-A1  LV-LGT    DIR. NAC DE EMERG.SANITARIAS MIN.DE SALUD DE LA NACIÓN
Piloto: AVARELLO Jose A. –  Técnico: MEILAN Antonio
212  LQ-CHP      DIRECCIÓN DE AERONÁUTICA DE LA PROVINCIA DE CHACO
Pilotos: MARTÍNEZ Exequiel F. – TESSIO Héctor A. –  Técnico: COLOMBRES Agustín R.
206  LV-MDP      FERROCARRILES ARGENTINOS
Piloto Personal Militar del Ejército Argentino
BOLKOW
BO-105  LV-AND     GOBIERNO Y DIRECCIÓN DE AERONÁUTICA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Pilotos: BACCIADONE Mario O. – IRAIZOZ Martín E. –  Técnico: CARO Walter M.
BO-105  LV-MMW    GOBIERNO Y DIRECCIÓN DE AERONÁUTICA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Piloto: ACERBO Luis M. –  Técnico: STACHIOTTI Juan C.
BO-105  LQ-MOA     POLICÍA DE LA PROVINCIA DE BS. AS.
Pilotos: FORASTIERO José A. – SOLDAN Fernando
BO-105  LV-LGR     DIR. NAC DE EMERG.SANITARIAS. MIN. DE SALUD DE LA NACIÓN
Piloto: ÁLVAREZ Rubén C. –  Técnico: DE LA FUENTE Víctor A.
HUGHES
500  LV-LOH      AGUA Y ENERGIA ELECTRICA
Piloto: CARNEVALE Guillermo E. A.
500  LV-LOM        RACA SA (Heli)- POLICIA DE LA PROVINCIA DE SANTA FE (Pil.)
Pilotos: VIÑUELAS Sergio R. – BERTOLA Oscar A.
500  LV-LTH / LV-LTG       GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE SANTA FE
Pilotos: CIMADEVILLA Asdrúbal A. – FORMICA Carlos – CUPELIN Francisco N. –  Técnico WIDDER Hugo F.
SIKORSKY
S58ET  LV-OCM LV-OCN     HELICÓPTEROS MARINOS S.A.
Pilotos: ALESON Roberto J. – CERBELLI Héctor H. – MARIANI Rubén – MANA MACAGNO Lorenzo F. S. MUSANTE Alfredo E. –  TRINCHERO Carlos H. –  Técnicos: IBARRA Fausto G. – LUPO Jorge
S61N  LV-OCL LV-OMG     HELICÓPTEROS MARINOS S.A.
Pilotos: FIGUEROA Héctor O. – KOITER Arnold R. – Pilotos de la Fuerza Aérea Argentina – Técnico: ARREDONDO Oscar P.
FUERZA AEREA ARGENTINA
LR-35   T-21 / T-22 / T-23 / T-24        GRUPO AEROFOTOGRAFICO DE LA II BRIGADA AEREA – PARANA -.
Pilotos: Brigadier Mayor WEBER Hellmuth C. —  Comodoro FERRI Ronaldo E. —  Vicecomodoro DE LA COLINA Rodolfo M. —  Mayores CARDOSO Roberto F. – FALCONIER Juan J. R. —  Capitanes ARQUES Miguel A. – BENZA Nicolás R. – BUIRA Antonio F. – PANE Carlos A – DESPIERRE Jacinto – GONZALEZ OSTERODE Rafael A. – JURI Narciso – MARTINEZ VILLADA Juan M. – RONCONI Carlos D. – VELASCO Clemente I.  —  Primer Teniente BIANCO Eduardo E.  —  Tenientes CABALLERO Alfredo – CASADO Eduardo E. –  CERCEDO Gustavo A. – FELICHE Enrique G. – HERRERA Luis A.
Mecánicos: Suboficiales Ayudantes FERNANDEZ Alberto – MONDOLO Osvaldo L.  —  Suboficiales Auxiliares CUSCUETA José M.- MARIZZA Guido A.  —  Cabos Principales BORNICES Hugo D. – LAGGER Eduardo A. – MOI Javier F.  —  Cabos Primeros BAZAN Jorge F. – FALCHI Juan C. – LOPEZ Alejandro – MOTHE Juan M. – PAIGES Emilio T. ROCHA Dardo C.
Fotógrafos: Capitanes GLOGGER Eduardo – LOTUFO Marcelo P.  —  Primeros Tenientes BONAZ Miguel A. – CALLEJA Raúl H.  —  Teniente DOMINGUEZ Oscar N.
Mecánicos Fotógrafos: Suboficial Principal FEIJO Ricardo A.  —  Suboficiales Ayudantes OJEDA Carlos E. – MIRA Jorge A. – PRINCICH Luis A. – GORDIOLA José A.  —  Suboficial Auxiliar ERRASQUIN Luis M.  —  Cabos Principales ELVIRA Eduardo J. – HERNANDEZ Juan C. – PANSA Gerardo A. – PREVEDI Roberto O.  —  Cabo Primero COIRINI Emilio J.
Operador de Comunicaciones: Suboficial Ayudante LUNA Francisco T
LR-35   VR-17       INSTITUTO NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL – Verificador Radioeléctrico
Pilotos:  Mayor GONZALEZ Ricardo R. — Capitan CEAGLIO Ricardo H.

Fuentes: escuadronfenix.org.ar, malvinasguerraaerea.blogspot.com.ar,loudandclearisnotenough.com.ar
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7 comentarios en «Escuadrón Fénix: Poner El Lomo Cuando la Patria Llama»

  1. Extraodinaria historia. Todavía con un nudo en la garganta y algunas lagrimas, te agradezco que acerques esto. Hombres de bien, con valores claros que no dudaron ni un segundo. La carta es tremenda. Nunca había leído algo así. Justo ahora que se habla de las fuerzas armadas, esto es sólo una muestra de lo que están hechos estos hombres.

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  2. Excelente información y.muy detallada, es importante que sea conocida y reconocida por mayor cantidad de gente para valorar todo lo que han hecho por la patria , arriesgando su vida por todos nosotros y que muchas veces se los ha vilipendiado , los Gobiernos deberían tenerlo más en cuenta, con un reconocimiento acorde a las circunstancias y hechos

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  3. Una maravillosa historia de valentía y coraje( pensar que no disponían de armamento) y ofrecer sus vidas por la Patria.!!!
    Saludo,.
    Uno!! Para estos héroes. Nuestros Héroes!!

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  4. Cuando te pregunten que es la patria mira al cielo y verás los LV y LQ hermanados con los FAA , ARA y EA . Hay que pintar la escarapela militar en las aeronaves civiles que aún están volando. Las que han quedado preservadas , al museo !

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