Delta Airlines confirmó este viernes un pedido por otros 10 Airbus A330-900 adicionales, lo cual lleva de 25 a 35 el total de aeronaves A330neo pedidas, con el objetivo de cubrir sus necesidades de flota en el corto y mediano plazo, y reforzar su estrategia de un crecimiento moderado en el mercado internacional.
Esto ocurre mientras, paralelamente, la aerolínea diferirá las entregas de diez A350-900 para el año 2025-26. Delta ya opera once A350-900 y recibirá otros cuatro entre 2019 y 2020, mientras que también posee once A330-200 y 31 A330-300.
«El A330-900 va a ser una importante incorporación a la flota de Delta. Airbus ha infundido a la nueva generación de la exitosa familia A330 con nueva tecnología y características que ofrecen avanzados niveles de confort para nuestros pasajeros y reducciones de costos significativas que nos harán una aerolínea más fuerte en las próximas décadas», dijo Ed Bastian, CEO de Delta.
«Delta ha apoyado desde sus comienzos a la familia de widebodies de Airbus, asumiendo compromisos tanto para el A330 como el A350. Escuchamos a nuestros clientes y estamos orgullosos de tener la flexibilidad para responder a sus requerimientos de flota por más A330, e igualmente agradecemos el compromiso constante por más A350 como parte de su estrategia de crecimiento a largo plazo», dijo por su parte Christian Scherer, director Comercial de Airbus.
Delta Airlines recibirá su primer A330-900 durante 2019, convirtiéndose así en la primera operadora norteamericana de la variante.
