Con el objetivo de avanzar en la optimización de sus respectivas flotas de largo alcance, Air France y KLM anunciaron que intercambiarán entre sí los pedidos que ambas compañías tienen de aeronaves Boeing 787 y Airbus A350.
Esto significa que entre 2021 y 2023, los seis Boeing 787 que Air France tiene pedidos serán transferidos a KLM, mientras que los siete Airbus A350-900 que ésta hubiese recibido se integrarán a la flota de la compañía francesa.
Actualmente Air France opera nueve 787-9, con uno más esperado para mayo de 2020. En septiembre de este año recibirá su primer A350-900, de un total de 21 pedidos, a los cuales se le sumarán los siete que iban a ser para KLM.
KLM por su parte opera 13 Boeing 787-9 y recibirá su primer 787-10 este mes. La flota Dreamliner crecerá hasta 21 hacia fines de 2020, más los seis del pedido de Air France, totalizando 27 aeronaves de esa familia, dejando así afuera de su plan de flota al A350.
«Este es el primer paso hacia la armonización y simplificación de la flota de las dos mayores aerolíneas del grupo Air France-KLM», comentó Benjamin Smith, su CEO.
