Minutos antes de las 17:00 aterrizó en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas el vuelo inaugural de JetSMART proveniente de Neuquén, el cual marcó el desembarco de la ultra low-cost en Rosario.
Esta ruta será operada dos veces por semana, en principio los miércoles y domingos, para pasar a los martes y viernes desde el 22 de noviembre, mismo día en el cual JetSMART sumará dos nuevos destinos desde Rosario, Mendoza y Puerto Iguazú, también con dos vuelos semanales, en lo que significa una fuerte apuesta por la segunda ciudad más importante del interior.
“Estamos muy contentos de poder facilitarle a todos los argentinos la posibilidad de volar y recorrer grandes distancias por pocos pesos, en aviones nuevos, seguros y confiables” señaló Gonzalo Perez Corral a través de un comunicado emitido por la administración del aeropuerto. “Hoy somos la aerolínea low cost más puntual del país, según los datos publicados por ANAC, y eso es un valor agregado importante para los pasajeros que quieren tener previsibilidad en sus traslados”, agregó.
Se viene el primer vuelo de @VuelaJetSMART desde Rosario, destino Neuquen @aviacionline @RosarioSpotters @De_aviacion @Rosario_Vuela @spottingSAAR @SpottersArg @SpottersCordoba @TLAAVIACION @catan_misael @Rizzi_Nico @EvelynVillani @Yojuanjunco @AIR_Rosario @aeromilitaria pic.twitter.com/K7k2EbTENu
— facundo (@1978_facundo) October 16, 2019
Por su parte, el Presidente del Directorio del Aeropuerto Internacional Rosario, Matías Galíndez dijo que “El AIR continua sumando compañías y frecuencias, en este caso la incorporación de esta nueva aerolínea nos conecta con este destino que ayuda a potenciar el desarrollo industrial de nuestra región a través de la conexión directa con el yacimiento petrolífero de Vaca Muerta”.
Rosario es el noveno destino servido por JetSMART, al cual además se le sumará Ushuaia desde noviembre.
La compañía prevé incorporar un cuarto Airbus A320 en las próximas semanas, pero como había adelantado su Gerente General para Argentina, Gonzalo Perez Corral el mes pasado en una entrevista con Aviacionline.com, los planes de crecimiento dependerán en gran parte de, en principio, el levantamiento o flexibilización de las restricciones horarias en el aeropuerto de El Palomar, y también de la mejora del contexto político y económico de nuestro país.
Vole el vuelo inagural ros-nqn y por primera vez en Jetsmart. La verdad de 10 todo !!! Y muy bueno para el pais y para mi en particular tener mayor conectividad ya que el avion para mi es una herramienta de trabajo
Es muy bueno seguir sumando frecuencias a otras ciudades sin pasar por Buenos Aires. Igualmente me fastidia un poco que las obras de ampliación del aeropuerto de Neuquén se sigan demorando eternamente. Como pasa muchas veces, cuando estén listas ya van a quedar chicas.
Entiendo que MDZ-NQN y MDZ-TUC se dieron de baja a partir de la restricción de EPA. Habría que corregir el mapa.
Que bueno por esta ruta y especialmente para ROS.
Algún día alguna aerolínea volara COR-ROS como lo hizo Sol en su momento?
La falta de criterio para desarrollar una ruta muy necesaria como COR-ROS ,creo personalmente sabe leer las necesidades del mercado es fudamental para el desarrollo de una empresa aerea con continuidad.