Actualmente, la compañía española cuenta con cuatro frecuencias semanales entre Madrid y Montevideo en los Airbus A330-200, con una capacidad para 299 pasajeros.
Según el sistema de reserva, Air Europa tendrá modificaciones en la ruta anteriormente mencionada a partir de marzo, con cambios en las frecuencias y también en las aeronaves utilizadas.
El último cambio que Air Europa había tenido en la ruta Madrid – Montevideo fue a finales de 2017, cuando operó algunos vuelos con los Boeing 787-8 Dreamliner. Desde entonces, la empresa tuvo cuatro frecuencias en los Airbus A330.
Igualmente, Air Europa tenía planeado operar la ruta a Iguazú, Argentina, en triangular con Montevideo, algo que por falta de permisos finalmente no sucedió y se eligió a la capital paraguaya. Unas semanas antes de anunciar el cese de los vuelos, la compañía española había empezado a vender pasajes en la ruta Madrid – Montevideo – Iguazú y Madrid – Iguazú – Montevideo, pero finalmente el 30 de abril será el último vuelo de Air Europa a la ciudad argentina.
Según el sistema de reserva, a partir del 11 de marzo, Air Europa empezará a volar a la capital uruguaya en los Boeing 787-8 Dreamliner, con una capacidad para 296 pasajeros.
Pero los 787-8 de Air Europa sólo volarán por un par de semanas, ya que a partir del 1º de abril, la empresa española empezará a volar a la ciudad uruguaya en los Boeing 787-9 Dreamliner, configurados con 333 o 339 asientos.
Air Europa será la segunda compañía en operar a Montevideo con los B787-9. Actualmente, LATAM Chile tiene un vuelo semanal entre Santiago de Chile y Montevideo en dichas aeronaves.
Además, desde el 20 de junio, la compañía española aumentará frecuencias entre ambas ciudades. Según el sistema de reserva, Air Europa tendrá cinco vuelos semanales entre las capitales de España y Uruguay.
Asientos ofrecidos por semana
- Hasta el 10 de marzo: 1.196 (Airbus A330-200 / 4 vuelos semanales)
- Del 11 al 31 de marzo: 1.184 (Boeing 787-8 Dreamliner / 4 vuelos semanales)
- Del 1º de abril al 19 de junio: 1.356 (Boeing 787-9 Dreamliner / 4 vuelos semanales)
- Del 20 de junio en adelante: 1.695 (Boeing 787-9 Dreamliner / 5 vuelos semanales)
Horarios
| Vuelo | De | A | Salida | Llegada |
| UX 045 | Madrid (MAD) | Montevideo (MVD) | 23:50 | 08:30 +1 |
| UX 046 | Montevideo (MVD) | Madrid (MAD) | 13:20 | 05:10 +1 |
*A partir del 30 de marzo, la partida de Montevideo será a las 12:20.
Frecuencias actuales
| Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
| UX 045 | X | X | X | X | |||
| UX 046 | X | X | X | X |
A partir del 20 de junio, los Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa partirán de Madrid todos los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos, mientras que de Montevideo todos los lunes, martes, jueves, sábados y domingos.
Viaje 2 veces pero es incómodo los asientos para 12 horas aviones viejos y almuerzos y Meriendas siempre lo mismo son dos cosas a tomar en cuenta
Viaje con ellos a Madrid. Muy incómodo. Pésimo servicio. No funciona las TV. La comida es pésima. Sólo cena y la merienda solo alcanza para los que lleguen primero a buscarla. Las azafatas muy poco sociables. En verdad, evitare volver a viajar con ellos.
Opino igual.
He viajado varias veces x la compañía. Asientos incómodos. Personal cansado. Desde el 1 de enero corresponde 1 comida . Merienda y desayuno se cobra desde 3 € a 7€.
Voy a viajar por primera vez en marzo de 2022 por está aerolinea, MVD-MAD y AGP-MAD-MVD. Ojalá no tenga que dar opiniones similares a estas…….