JetSMART Argentina y UNEN llegan a un acuerdo por el personal de Norwegian

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Ayer, tras horas de negociación, el sindicato UNEN y las autoridades de JetSmart Argentina, actuales operadores de Norwegian Air Argentina, llegaron a un acuerdo en relación con el traspaso legal de la planta de trabajadores de NAA a la estructura de la filial Argentina de la subsidiaria de Indigo Partners.

Así tratábamos los problemas que llevaron al anuncio de medidas de fuerza la semana pasada:

Medida gremial afectará vuelos de Norwegian Air Argentina

Así anunció UNEN el acuerdo, que debe ser refrendado en asamblea, en un escueto comunicado interno:

«Se informa a los asociados que en el día de la fecha hemos mantenido en horas de la tarde una reunión con las gerencias de NAA y Jetsmart donde luego de varias horas de negociación, hemos firmado un acuerdo macro con delineamientos generales.

El mismo consta de montos específicos en los casos de novación de contrato como así también contempla la modalidad de retiro voluntario para el que desee ser desvinculado de la empresa .

Hemos tenido en cuenta las necesidades de cada sector sea como tripulantes , administrativos y personal del OCC , cumpliendo con el mandato de Asamblea donde establecía un acuerdo general que abarque a todos los sectores en que se encuentran desarrollando actividades nuestros asociados .

Dicho acuerdo estará en estos días bajo revisión de nuestro estudio de abogados , una vez completada la misma se presentará a Asamblea.»

Noticia en desarrollo. Iremos actualizando con información adicional. 

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Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline.com. 40 años. Argentino. Casado. Profesional de IT por elección, Aeronáutico por vocación. Casi piloto. Casi Spotter. Casi Ingeniero. Viajero ocasional, nerd frecuente.

8 Comentarios

  1. Quien escribió ese comunicado? un orangutan? Escriben con los codos o me parece a mi? Lei no menos de 10 errores gramaticales, de sintaxis y ortográficos en un texto que no tiene mas de 7 líneas. Espero que sean mas hábiles para pilotear un avión que para redactar textos básicos, caso contrario estamos en serios problemas.

  2. De todas las decadentes Aerolíneas que he tomado, Norwegian (nada decadente!), me ha ofrecido lejos, la mejor atención tanto en normas de seguridad, como en el amabilísimo trato en tierra y a bordo. Lamento enormemente, la suspensión de sus vuelos dentro de nuestro país.

    • Acá nos enteramos, lo que pasa es que armar un informe con datos chequeados, por diversas fuentes, lleva tiempo. Además, por suerte, la agenda me la sigo armando yo. Ni guillo, ni vos, ni nadie. Yo.
      Si tenés pruebas de los cheques, presentalas. O decime por dónde paso a cobrar.
      Si no, retractate. Te espero.

    • Probaste leyendo el blog de Sir para informarte ?? Ahhh, no, está en Europa disfrutando el canje, aguanta unos días !!

  3. Norwuegian se calcula que seguira con numeros en rojo y an perdido en un año 100millones de euro asi lo que le queda es fucionarse con otra empresa aerea los vuelos de largo radio son deficitarios

  4. Chequea la fuente de NW pq no cerraron nada. Se ve que tu fuente tira siempre mierda para cualquier lado menos para arsa.

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