Hay acuerdo entre el gobierno y JetSMART para poder operar en Aeroparque

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Este viernes a las 14:00 tendrá lugar en el Ministerio de Transporte de la Nación una reunión de la cual participarán autoridades de la casa matriz de JetSMART para dar por cerrado el conflicto de la transferencia de las operaciones de la ex Norwegian y sus aviones en Aeroparque.

Si bien por el momento no hay detalles acerca del acuerdo, en declaraciones realizadas ayer a Aviacionline, el ministro Mario Meoni había expresado que «estamos trabajando junto con la aerolínea para ver si pueden sostener algunas frecuencias, dado que tenían muchas dificultades con respecto a la documentación presentada, cuestión que se está normalizando, por lo que seguramente esta semana tendremos novedades acerca de si podrán seguir operando o no desde Aeroparque».

La solución de este conflicto dará pie a la llegada del quinto Airbus A320 de la compañía, aeronave que hoy opera en Chile con la matrícula CC-AWG y luce en su cola a un Pingüino Rey.

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Edgardo Gimenez Mazó
Cofundador de Aviacionline.com. Redactor en Aviación Comercial e Infraestructura. Director Comercial. Lic. en Marketing. Especialización en Gestión Aeroportuaria. Egresado de la Escuela de Educación Técnica Aeronáutica N°32 de Resistencia.

18 Comentarios

    • Cuál es la diferencia si ya estaba norwegian? Cambia de color el avión nada más. Dejen de poner palos en la rueda y vayan a laburar

  1. Todavía no pueden explicar la compra y están flojos de papeles mientras pongan la cometa van ah poder salir de aeroparque

  2. Primero me alegro por el personal .Ahora bien eso es solo para los vuelos de la ex Norwegian ? La empresa seguira operando vuelos desde El Palomar ? Seria vueno saberlo , sino si es una chantada total.

  3. Que bueno que permitan a la gente trabajar. Felicitaciones a las autoridades que han resuelto este problema.
    Saludos.

  4. Y los aviones que les iban a comprar a aerolineas? Y los cielos que iban a ser solo de aerolineas? Y la moto? Y candela? Jajajajajaja viva peron!!!

  5. Privó la cordura parece, me alegro por el personal y por la gente que a partir de las low cost pudo empezar a volar

  6. Me sumo al comentario de Cele
    Deben abrirse puertas para que mas profesionales de la aviacion puedan trabajar
    Adoro a Aerolineas Argentinas pero quienes la quieren y si la quieren de verdad deben permitir la existencia de competencia porque es la manera de crecer

  7. Tendrian que averiguar quien es el verdadero dueño de la empresa no seria nada earo que sea uno del gobierno 1 linea

  8. Gente ; respecto a muchas especulaciones quisiera aportar algo : la companía es 100% de capitales norteamericanos
    Si mal no recuerdo es del grupo INDIGO PARTNERS dueños de FRONTIER
    Si veo factible alguna intervención de la embajada de USA , pero es una especulación mía sin ningún sustento

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