Aerolíneas Argentinas operará un vuelo de excepción a Quito

Aerolíneas Argentinas anunció un nuevo vuelo, en esta ocasión desde Quito para el 12 de abril y con horario de arribo al aeropuerto internacional de Ezeiza a las 20.50 hs.

La ciudad de Quito no forma parte de la red de operaciones regulares de Aerolíneas Argentinas desde la década del 90, periodo en el cual la compañía fue privatizada.

Bajo el número de vuelo AR1911 y operado por un Airbus 330 – 200 (avión de largo recorrido utilizado habitualmente en sus vuelos a Europa, Estados Unidos y el Caribe), Aerolíneas Argentinas ha dispuesto 264 asientos a disponibilidad de los argentinos que se encuentran en Ecuador.

Resulta importante mencionar que Cancillería es quien define los listados de pasajeros en función de las prioridades establecidas por los protocolos sanitarios. Dicha modalidad es la que rige para la realización de los vuelos de excepción por lo que se ha solicitado a los pasajeros canalizar los requerimientos a través de las oficinas consulares ya que la compañía no realizará reservas ni comercializará el vuelo en sus canales de venta.

Se trata del cuarto vuelo tras el anuncio de partidas desde Cancún, Punta Cana y Bogotá. En esta segunda fase de vuelos excepcionales, Aerolíneas ha puesto a disposición de los argentinos que desean regresar al país más de 1000 nuevos asientos.

Durante la primera fase de vuelos especiales que tuvo lugar entre el 18 y el 27 de marzo, fueron realizadas 44 operaciones especiales que permitieron el regreso al país de más de 14.000 personas. Los destinos operados fueron los siguientes: Rio de Janeiro, Florianópolis, San Pablo, Porto Seguro, San Salvador de Bahía, Bogotá, Lima, Miami, Madrid, Cancún y Punta Cana.

En línea con el Plan de Reapertura Gradual, Planificada y Segura dispuesto por el Gobierno Nacional para las fronteras del país, los vuelos se irán planificando de a uno por vez con la finalidad de regular los flujos de ingreso así como también asegurar el cumplimiento de las medidas sanitarias y de aislamiento preventivo.

La nueva operación especial de Aerolíneas Argentinas se encuentra enmarcada  dentro de la política de “corredores seguros” dispuesta por el Poder Ejecutivo y que establece un límite máximo de reingresos por día de 700 personas mediante transporte aéreo. Cabe mencionar además que Cancillería seguirá coordinando las prioridades de embarque por edad, cuestiones de salud o razones humanitarias.

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7 Comentarios

  1. Quito nunca formó parte de la red de destinos de AR, por lo menos en los 70, 80, 90’s. Era Guayaquil donde volaba, no Quito.

  2. Recuerdo hace mucho habia un vuelo desde AEP a MIA con escala en JUJ, Guayaquil, Bogota y finalmente MIA en Boeing 727

  3. Si yo viaje en ese vuelo hace muchos años pero saliendo de Miami, no paro en bogota ( no se porque) , fue directamente a Guayaquil, jujuy, hacías migraciones y luego en Aep aduana.
    También había vuelo de 707 creo a Guayaquil, y no se si llego a ir el 747….
    Pero seguro que Quito, no.
    Recíproco, el vuelo de Ecuatoriana , 707 todos coloridos con distintos diseños.Antes que los 727 que eran parte de Vasp, y antes de Saeta.

  4. me parere que en los 80 a los 90 aproximado aerolineas con el b707 de ezeiza hacia un vuelo diario con escala en bogota o caracas destino final miami como tambien en las epocas doradas los angeles mexico montrael inglaterra new york australia new zelandia eso si con vuelo transpolar desde ush con el b 747-200 y 747 sp que epoca che…..

  5. Si, antiguamente la red de destinos de AR era realmente extensa tanto internacional como en cabotaje descontando las ciudades principales de Argentina como Cutral Co, Goya, Paso de los Libres, Villa Gesell, y ni hablar de Paris, Amsterdam,, Ciudad del Cabo, FRA,,Zurich. Recuerdo el vuelo desde EZE a LAX con escala en Lima y Ciudad de Mexico tristemente conocido por una muerte de un pasajero por cólera.

  6. A quien le interese puede consultar antiguos horarios no solo de AR sino de varias otras en timetablesimages.com esta dividido por zonas y dentro de las zonas por líneas aéreas.

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