Esta mañana la plana directiva de Aerolíneas Argentinas envió a todos sus empleados un comunicado a través del cual informó su decisión de iniciar las negociaciones que permitan proceder en la suspensión de una parte de la plantilla laboral, en el marco del artículo 223 bis de la Ley de Contrato de Trabajo, tal y como lo habíamos adelantado ayer.
Ese artículo indica que ««se considerará prestación no remunerativa las asignaciones en dinero que se entreguen en compensación por suspensiones de la prestación laboral y que se fundaren en las causales de falta o disminución de trabajo, no imputables al empleador, o fuerza mayor debidamente comprobada, pactadas individual o colectivamente y homologadas por la autoridad de aplicación, conforme normas legales vigentes, y cuando en virtud de tales causales el trabajador no realice la prestación laboral a su cargo», y, como también habíamos mencionado ayer, es el mismo al cual se acogió LATAM Argentina para suspender a sus empleados y reducirles el 50% del sueldo (con un piso de ARS 47.500).
«La empresa convocará a una mesa de trabajo a los representantes de las seis asociaciones sindicales que nuclean al personal de la compañía, a los fines de alcanzar un acuerdo que permita atravesar esta difícil situación, adecuando el funcionamiento de la organización al escenario actual y preservando, en la medida de las posibilidades, los intereses de los trabajadores y trabajadoras de la compañía», y esto es clave dado que sin lograr un acuerdo colectivo, Aerolíneas Argentinas corre el riesgo de seguir los pasos de LATAM, cuya medida, que no logró consenso gremial, obtuvo un fallo negativo por parte del Ministerio de Trabajo la semana pasada, obligándola a abonar el 100% de los sueldos.
«Esta medida tiene como objetivo redirigir la asignación de recursos al mantenimiento de la flota, el aseguramiento de la cadena de abastecimiento de repuestos y el pago de reparaciones de aeronaves», prosigue el comunicado de la empresa estatal, indicando que desde el inicio de la pandemia sus ingresos cayeron el 97%, manteniendo como auxilio financiero sólo los aportes del Estado Nacional.
También detallan que han iniciado negociaciones con proveedores de combustibles para postergar deudas y el pago de cuentas corrientes, mientras avanzan en tratativas para reprogramar pagos con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil y con el Banco de la Nación Argentina, y se pospusieron pagos de alquiler de aeronaves.
«Seguramente, muchas aerolíneas no podrán superar la crisis que atraviesa la industria. Por eso tenemos que tomar todas las medidas necesarias para que Aerolíneas Argentinas logre salir de esta situación y pueda tener un destino de crecimiento y desarrollo. Ese objetivo es el que perseguimos todos los días», concluye el comunicado.
APLA fue el primer gremio que hizo conocer su posición oficial al respecto ayer domingo, expresando que no aceptarán «ningún tipo de desvinculación laboral encubierta. Si bien comprendemos las enormes dificultades que genera la pandemia de COVID-19 para la compañía y el esfuerzo que realiza el Estado nacional para cubrir el déficit operativo en estos momentos sumamente delicados que nos toca atravesar, ajustar en los ingresos de los trabajadores no es la solución».
Desde Aeronavegantes, sindicato que agrupa a los TCP, manifestaron que «evaluaremos el planteo de la Aerolínea de bandera cuando se nos envíe su potencial impacto en nuestro colectivo en particular, y fijaremos una postura clara que proteja las fuentes de trabajo y los ingresos de nuestros afiliados y compañeros. La empresa debe ser igualmente responsable en las medidas que proponga respecto de sus trabajadores, que una vez más la han convertido en una herramienta fundamental y estratégica de nuestro país».
Así también aclararon que manejarán «con extrema responsabilidad la delicada situación, y seremos igualmente cautos a la hora de informarles cada novedad».
Osvaldo Rey, volve!! Te perdonamos!!
Jajajajajajaja
Aaaa volveeee a volvee vamooo a volveee!!! Una pena que el gobierno en vez de bajarse ellos el sueldo y dar el ejemplo se lo baje a los trabajadores. Verguenza.
Es el gobierno que voto el 90%de los trabajadores de AR,ajo y agua,pero en realidad es blanquear una situación que ya estaba dada,porque esos trabajadores estaban en sus casas desde el comienzo de la pandemia,es una maniobra de la empresa para no hacer los aportes patronales y pagarle el 75u 80%del sueldo,o sea no cambia nada,la empresa se ahorra ese 25%.
Cómo cansan con el cotorreo de un lado y del otro..es un foro de aviación. Si en algo coinciden los cotorristas es que ninguno de sus favoritos (CFK, MM, AF) ha hecho algo completamente aceptable y favorable para nuestra nación. Todo a medias o directamente mal hecho, mal gestionado.
El país está destruido, y la aviación comercial argentina, muerta. Todo el conjunto afectado, a saber: empresas privadas, Gobierno en todo sus niveles, grupo AR estatal, concesionarios de aeropuertos, sindicatos variopintos y empleados, tienen que elaborar un plan en conjunto para sobrellevar este desastre. Muchas familias y trabajadores dependen de una recuperación económica saludable que lleve nuevamente los viajes en avión (turismo, negocios, trámites, tratamientos médicos, etc) a todos los destinos del país y el exterior.
Osvaldo, una cosa es que un grupo empresario como el que respalda a Fly Bondi haga un ajuste necesario para la supervivencia de la empresa. Otra es que una empresa del estado lo haga con los trabajadores que le estan poniendo el pecho a la pandemia mientras ellos, los gobernantes, no se bajan ni un peso del sueldo. Son unos sin verguenzas. Abrazo Osvaldo
Resulta incomprensible como un país quebrado, en default, 40% de pobres (en crecimiento) y con líneas aéreas privadas activas (LATAM, Flybondi, Jetsmart) tiene que mantener sueldos de primer mundo (algunos más altos que el del mismo presidente de la república) de 12 mil empleados, flota de aviones ociosa y que vende pasajes carísimos. Es un insulto en la cara a los más pobres del país. Lo mejor que le podría pasar a Argentina es que nos saquemos de encima este yunque de una vez y la vendamos para que vuele lo que tenga que volar.
Jajaaaaa.!! Sueldos del primer mundo.??
Enserio usted cree que un empleado de AR cobra mas que el Presidente.??
La verdad que es muy gracioso. Todo lo que ha escrito es falso.
Así esta el país por ignorantes como usted que no tienen nada que hacer y mienten.