Austrian Airlines anunció que ha cerrado un paquete de ayuda financiera valuado en EUR 600 millones provenientes en parte del gobierno austríaco y su holding madre, Lufthansa Group.
El grupo alemán hará un aporte de capital por EUR 150 millones, mientras que la ayuda estatal consistirá de un aporte de EUR 150 millones, además de EUR 300 millones en préstamos garantizados en un 90% por la República de Austria otorgados por un consorcio de bancos de ese país, a ser pagado en 2026.
Claro que, para lograr esto, la aerolínea se ha comprometido a ciertos puntos:
- Volcar parte del tráfico de vuelos de corto alcance hacia los trenes, siempre y cuando exista infraestructura ferroviaria que garantice una conectividad con el aeropuerto de Viena en menos de tres horas. También debe asegurarse que los aeropuertos de las capitales provinciales de Austria continúen conectados con algún hub de Lufthansa.
- Las emisiones de CO₂ en Austria deberán reducirse a la mitad para el año 2030.
- Austrian Airlines se ha comprometido a aumentar la eficiencia en el consumo de combustible en un 1,5% anual y reducir las emisiones promedio de CO₂ por cada 100 pasajeros-kilómetro de toda la flota de 9.55 kg a 8.5 kg para 2030.
- A nivel general, las emisiones de CO₂ deberán reducirse un 30% para el año 2030 en comparación con 2005.
Sumado a todo esto, el gobierno tendrá derecho a designar dos personas en el directorio de ÖLP, la fundación privada que posee la mayoría del paquete accionario de la aerolínea, una de las cuales también formará parte de la Junta Supervisora de Austrian Airlines AG.
«Austrian Airlines ha sido y es una parte fundamental de la estrategia multihub que lleva a cabo el Lufthansa Group. Gracias a este paquete de rescate en combinación con las condiciones marco de los socios del sistema de aviación austriaco, nos vemos en una posición para reconstruir el hub de Viena después de la crisis y conectar a Austria con destinos importantes en Europa y en todo el mundo», comentó Carsten Spohr, CEO del grupo alemán.
Desde Austrian también destacaron que una parte importante del «salvavidas» viene de sus mismos empleados (unos 7 mil), quienes al aceptar recortes salariales han contribuido a generar EUR 300 millones adicionales. Las renegociaciones con más de mil proveedores también generarán ahorros por EUR 150 millones.
