FAdeA retoma el proyecto del entrenador IA-100 y espera certificarlo en 2022

IA-100

FADEA anunció el relanzamiento del programa del entrenador militar IA-100, a cuatro años del primer vuelo de la aeronave.

De acuerdo a lo reportado por distintas fuentes, el proyecto incluye un rediseño para llevar el avión de entrenador básico a entrenador primario, con un motor nuevo y con tren de aterrizaje retráctil.

La compañía evalúa que estará en condiciones de hacer el roll out del nuevo IA-100 a fines de 2021 y avanzar en la certificación FAR 23 del avión en 2022. La certificación FAR 23 es importante para poder ofrecer el IA-100 a potenciales clientes extranjeros.

De Casa Rosada (Presidencia de la Nación argentina)

El proyecto IA-100 es una de las primeras oportunidades de FAdeA para trabajar con materiales compuestos, y permitirá incorporar a una serie de proveedores nacionales a la cadena de producción en procesos complejos.

En una segunda etapa, la idea de la empresa es crear, a partir de esta célula, un avión ligero de cuatro plazas que cumpla funciones de enlace y tenga penetración en el mercado civil a costo reducido.

 

9 comentarios en «FAdeA retoma el proyecto del entrenador IA-100 y espera certificarlo en 2022»

  1. . momento perfecto para modificar la carlinga y el tablero que todos los pilotos que lo probaron lo rechazaron x mala visual. Y de adoptar un turbo hélice nacional de papiz turbine.

    Responder
  2. Que gana de gastar plata y esfuerzo en un campo trillado,nuestros técnicos servirán para desarrollar algo de punta o van a seguir haciendo aviones de juguete

    Responder
  3. ¿Potenciales clientes extranjeros?
    En qué mundo de fantasía vive ésta gente?
    Vergüenza, perdón; pero no se me ocurre otra cosa

    Responder
  4. Siendo procesos tan largos, no sería más útil apostar a algo de mayor calidad y trascendencia? El recurso humano está! Hay que tener un poco más de ambición

    Responder
  5. Porque en ves de un entrenador se dedican a fabricar un caza de combate o llevar a un nivel superior a los pucara o el el pampa y el gobierno o la fuerza aerea comprarlos asi tenemos algo de industria nacional solamente

    Responder
    • Creo que estan para algo mas importante. Se bajan de un supersatelite para hacar un aeromodelo. Estoy de acuerdo con ROBERTO.

      Responder

Deja un comentario