Aerolíneas Argentinas había empezado el 2020 con la intención de sumar nuevas rutas interprovinciales, algo que lamentablemente no pudo concretarse debido a la pandemia del COVID-19. En los primeros meses del año estaban confirmadas Bariloche – Mendoza para el invierno, mientras que Iguazú – Resistencia para la temporada de verano 2020/21. Además de estas dos rutas de cabotaje también se encontraba en el cronograma la ruta Bariloche – San Pablo y viceversa para julio y agosto.
Retomando lo que se inició a principios de 2020, Aerolíneas Argentinas comenzará a volar desde julio una nueva ruta interprovincial, de acuerdo a información obtenida por Aviacionline a través de Cirium y reconfirmada en el sistema de reserva de la compañía.
Será la primera vez que Aerolíneas Argentinas opere de manera non-stop entre Salta y Neuquén.
Los vuelos empezarán el próximo 1º de julio, y serán realizados dos veces por semana en los Boeing 737-800, configurados con 170 asientos.
Horarios
Colocar el teléfono móvil en posición horizontal para ver la tabla en su totalidad.
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| AR 1632 | Neuquén (NQN) | 15:25 | Salta (SLA) | 18:00 |
| AR 1633 | Salta (SLA) | 15:05 | Neuquén (NQN) | 17:55 |
Frecuencias
| Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
| AR 1632 | X | X | |||||
| AR 1633 | X | X |
De esta manera Aerolíneas Argentinas entra a competir con JetSMART en una ruta que había sido inédita hasta mayo de 2019, con igual cantidad de frecuencias semanales.
Al momento de esta publicación, la cotización de un pasaje por Aerolíneas Argentinas con ida el 1 de julio y regreso el 8 del mismo mes, está en ARS 11.098 (USD 123 al cambio oficial), mientras que en JetSMART llega a ARS 16.558 (USD 184 al cambio oficial), en ambos casos sin equipaje despachado incluído.
Los vuelos de la low-cost tuvieron un inicio con números regulares, mejorando rápidamente con el pasar de las operaciones. De todas maneras estas ocupaciones eran entendibles teniendo en cuenta que nunca se había realizado la ruta entre Neuquén y Salta sin escalas, aún cuando ambas tenían fuertes vínculos por la industria petrolera.
Lo más cercano al trayecto de JetSMART era Aerolíneas Argentinas con su Hub Córdoba, que daba la posibilidad de conectar ambas ciudades con una parada breve en el aeropuerto Taravella. Justamente, Neuquén y Salta siempre fueron los destinos más destacados de Aerolíneas en Córdoba considerando la cantidad de asientos ofrecidos y ocupaciones.
Desde ya es probable que la programación se vaya ajustando considerando el contexto.
Dado el ultimo parrafo, es mas logico que hagan el vuelo directo. Sin hacer escala de 50 min en COR. De todas formas, independiemente de la escala mucha gente de SLA o NQN arribaban directamente a la capital cordobesa sin continuar viaje
Excelente noticia, sería bueno también poder recuperar conectividad entre Salta/Tucumán y Bariloche una ruta que podría potenciar los negocios y el turismo entre ambas regiones.
Y cuándo vuelven a programar la ruta Jujuy-Cordoba, Cordoba-Jujuy, vuelo regular diario y directo que solía existir hasta antes de la pandemia?
Buenas Mauro, lamentablemente no hay una fecha certera del regreso de varias rutas.
Buenos días, alguna novedad de la ruta CRD( Comodoro Rivadavia)y BHI (Bahía Blanca) que la están rebotando antes estaba para empezar en Marzo, ahora la sacaron. Y es muy concurrida por pasajeros tanto por trabajo, familiares o por paseo.
Buenas Daniel, por el momento nada fehaciente, ahora lo han corrido para julio.
Hola! Alguna novedad de los vuelos interprovinciales desde o hacia BHI (bahía blanca)?
¿La idea es competir con un aerolínea que ya vuela a Neuquén porque JetSmart ya tiene esa ruta? Pregunto de verdad, y desde mi ignorancia, ¿No deberían tener prioridad, por una cuestión de turismo y de actividad comercial, las rutas SALTA-TUCUMAN / SALTA-CÓRDOBA/ SALTA MENDOZA y SALTA/ ROSARIO?