Air Hamburg informó esta semana la incorporación a su flota de un Embraer Lineage 1000. El avión, matricula D-AWOW, es el buque insignia de la compañía, con una autonomía de 5200nm (9630 km), a una velocidad promedio de 547 kt, equivalentes a 1013 km/h.
El Lineage 1000, adaptación corporativa del E190, posee una de las cabinas más largas del segmento, contando con 5 zonas, sección de negocios, zonas de descanso y divertimento, más servicio de catering/galley. Este aerodino puede acomodar confortablemente a 19 pasajeros, con equipajes incluidos.
El sistema de gestión de cabina Honeywell Ovation® Select ofrece a los pasajeros una amplia gama de entretenimiento en cabina, control y comunicaciones integradas. El Lineage 1000E es capaz de operar en aeropuertos restrictivos, como Teterboro, Aspen y London City. La tecnología Fly-by-wire y un sistema de aviónica Honeywell Primus Epic reducen la carga de trabajo del piloto al tiempo que mejoran la seguridad, el manejo y el rendimiento.
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Air Hamburg nació en 2001 a partir de la asociación de dos empresarios, Floris Helmers y Alexander Lipsky. Inicialmente fue una escuela de vuelo, y de manera paralela desarrollaron los negocios de taxi aéreo y traslados privados, contando con tours a las Islas Frisias del Norte y Este. De este modo la marca se consolida como Air Hamburg.
Entre sus destinos habituales se encuentran Helgoland, Juist y Norderney y Sylt. Asimismo, la compañía ha pasado del monomotor al reactor, entendiendo el modelo de negocios y lo importante del transporte aéreo para las economías regionales. En este sentido el contar con soporte y aeronaves propias, permiten una operatividad 24/7 sin depender de agentes externos a la actividad. Su flota está compuesta por 41 aeronaves de las familias Embraer Phenom, Praetor, Dassault Falcon 7X y Cessna Citation.
La base de operaciones de Air Hamburg se localiza en el aeropuerto de Fuhisbuttel, este FBO cuenta con varios servicios, tales como sala VIP, espacios de descanso y servicios de catering de primera categoría.
