En el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT) de Argentina, que se celebra del 4 al 7 de diciembre en La Rural, varias provincias mantuvieron reuniones con las diversas aerolíneas presentes, con el fin de promover el destino y tentar con más conexiones.
Ante esto, el Gobierno de La Rioja mostró un fuerte interés en que más compañías puedan operar en la provincia, en especial por parte de JetSMART. La ultra bajo costo mantuvo reuniones con diversos entes gubernamentales durante varios meses, con el fin de establecer nuevos enlaces en el 2022, ante la inminente llegada de nuevas aeronaves.
Nos reunimos con directivos de la “low cost” JetSmart para avanzar con la posibilidad de sumar a la provincia entre los destinos que ofrece la línea aérea.
Vamos a seguir trabajando en buscar soluciones para incrementar la conectividad aérea en la provincia. pic.twitter.com/N9wSMN1Htk— Ricardo Quintela (@QuintelaRicardo) December 2, 2021
Si bien las reuniones fueron fructíferas para ambas partes, JetSMART deberá resolver la situación de los slots en Aeroparque para traer más aeronaves.
Actualmente JetSMART está operando con cuatro aeronaves en Aeroparque y una aeronave en Ezeiza. Para ciertos destinos es atractivo contar con una aeronave en este último aeropuerto, pero para la mayoría de su red actual y futura es necesario el aeropuerto metropolitano al estar cerca del centro de Buenos Aires.
Ratinoff declaró que ante la falta de un medio de transporte eficiente entre Ezeiza y la capital provoca que los precios de traslado sean idénticos a una tarifa aérea.
Por otro lado, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), en conjunto con Aeropuertos Argentina 2000, lleva adelante la ampliación del estacionamiento y una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto de La Rioja, algo sumamente importante para establecer un incremento de las operaciones. La actual terminal es incómoda para que dos aeronaves al mismo tiempo puedan ser atendidas.
La pandemia redujo significativamente los vuelos de la provincia, con tan solo cuatro vuelos semanales de Aerolíneas Argentinas con sus Embraer E190, en una ruta triangular compartida con Catamarca (CTC). Para enero de 2022, La Rioja dispondrá de seis vuelos semanales y se separará de Catamarca, aunque lejos de los doce vuelos semanales que poseía previo a la pandemia.
En 2019, el aeropuerto movió 61.547 pasajeros, siendo su pico en 2017 al movilizar 72.852 viajeros.
