El programa de motores GE90 alcanzó un nuevo hito en octubre de este año, cuando los 2 primeros GE90-94B superaron las 100.000 horas de vuelo.
Si bien el récord fue obtenido por los operadores Austrian Airlines y KLM, General Electric, el fabricante de las máquinas, está celebrando que más unidades hayan alcanzado esta impresionante marca.
Pocos motores GE acumulan 100.000 horas de vuelo. De hecho, menos de 500 de GE Aviation y CFM International pudieron lograr esta hazaña en toda su historia. Ahora, los motores GE90-94B se unieron a los CF6-6, CF6-50, CF6-80C2, CF6-80E1 y CFM56-5C para acumular esa cantidad de tiempo de vuelo, equivalente a más de 11 años continuos en el aire.
De acuerdo a lo reportado por nuestro medio asociado Aeroin, General Electric espera que aún más motores GE90-94B superen la marca de las 100.000 horas voladas en los próximos meses.
«El hecho de que cualquier motor alcance las 100.000 horas de vuelo es un testimonio de la fiabilidad del diseño, y para GE Aviation también es significativo, ya que el diseño del GE90-94B es la base de todos los turbofanes comerciales de GE introducidos desde entonces», dijo Jim Elliott, ingeniero principal de GE90 Services Systems Engineering.
«La introducción del motor GE90 también ayudó a establecer operaciones mejoradas de apoyo al cliente y al producto que GE Aviation sigue utilizando para el lanzamiento de nuevos productos en la actualidad.» completó Jim.
EL PRIMERO EN ALCANZAR LOS 100.000: El motor operado por Austrian Airlines fue entregado originalmente en septiembre de 1997 y desde ese entonces completó aproximadamente 11.500 ciclos de vuelo (despegues y aterrizajes). Durante su vida útil, la unidad logró transportar a unos 3 millones de pasajeros a sus destinos en todo el mundo y regresarlos de vuelta a casa de forma segura.
EL SEGUNDO: El motor operado por KLM fue entregado originalmente a Air France en marzo de 1998 y logró completar 12.574 ciclos de vuelo (despegues y aterrizajes). KLM y Air France se fusionaron en mayo de 2004 para crear el grupo Air France-KLM. Tras la fusión, el inventario combinado de motores GE90-94B y GE90-115B de ambas compañías comenzó a gestionarse de forma centralizada. Uno de estos motores operó con Air France durante 49.000 horas de vuelo y con KLM otras 51.000.
El año pasado, el programa de motores GE90 celebró su 25º aniversario de servicio y más de 100 millones de horas de vuelo del motor, considerando los modelos GE90-94B y GE90-115B. Hasta la fecha, se entregaron más de 2.800 GE90.
