Llegó el primer Airbus A340-600 de Conviasa y anunciaron operaciones a México-Santa Lucía

Conviasa recibió hoy su primer Airbus A340-600 como parte de la expansión de flota de la compañía. La aeronave está registrada con la matricula “YV3533”, tiene una capacidad de 308 pasajeros en dos clases y una edad de 20 años.

El A340-600 aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía (CCS) proveniente de Teherán, Irán, y anteriormente perteneció a Mahan Air y Virgin Atlantic.

La aerolínea estatal venezolana espera recibir un A340-600 extra y otro modelo A340-500 para uso gubernamental. 

Nuevo destino en México

Conviasa será el primer operador internacional en volar hacia el Aeropuerto de Santa Lucía (NLU) que sirve a la Ciudad de México, con una conexión desde Caracas (CCS) a partir del 21 de marzo, el vuelo inaugural será operado por el Airbus A340-600. 

Itinerario de Vuelo
  • Caracas – Santa Lucia Vuelo V0 3726 CCS 10:00 – NLU 13:00
  • Santa Lucia – Caracas Vuelo V0 3727 NLU 16:00 – CCS 23:00

Actualmente la compañía ofrece vuelos entre la capital venezolana y Cancún (CUN) con una frecuencia de dos veces por semana operados en Embraer E190.


Foto de portada: Gentileza Makid Hasankhani para Aviacionline

11 comentarios en «Llegó el primer Airbus A340-600 de Conviasa y anunciaron operaciones a México-Santa Lucía»

    • Si recibirán un A340-500 por parte del gobierno de Qatar, esta aeronave cuenta con una configuración VIP

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    • hasta los momentos el A340-600 se usará para el inaugural a Santa Lucia, los A346 luego realizarán vuelos a Asia

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    • Totalmente contrario a lo que pasa con la aviación mundial. Si bien el Airbus 340 ha sido un muy buen avión, confiable y seguro. Ya es obsoleto por su alto consumo de combustible, los aviones tetra motor los están retirando de todas las aerolíneas que los usan, porque ya no son rentables. Todas han migrado a aviones bi motor, más eficientes y de más fácil mantenimiento.
      Éste avión además es muy grande, y llenarlos de pasajeros en estas rutas no es fácil .
      Para una ruta a México basta con aviones A319, A320, A321 y con aviones B737 en todos sus modelos .
      Considero que es como si una familia de tres o cuatro personas , compraran un bus de 40 sillas para llevarlos .

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  1. En el mundo los están dejando de usar a los A340 x la contaminacion de sus 4 motores, son aviones con muy alto costo de mantenimiento… Obviamente los populistas los quieren presentar como algo moderno!! Impresentables en toda latinoamerica!!

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  2. Super modernos 340… Y modernsimos lIushin a continuacion .. la flota mas moderna de latinoamerica, casi en competencia con cubana o internacionalmente con air koryo…
    Impresentables .. un chiste

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  3. Por fin. No tendremos que hacer escala en Colombia ni en Panamá para visitar Venezuela. Gracias Conviasa, gracias Gobierno de México

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