Air Canada Cargo anunció que a partir de noviembre ampliará su red de carga en los Estados Unidos, con vuelos a Dallas (DFW) y Atlanta (ATL). También ampliará su presencia en América Latina con servicios a Bogotá (BOG), Colombia.
La incorporación de estos mercados clave es un hito importante para Air Canada Cargo. De acuerdo con la empresa, le permitirá una fácil conexión con otros mercados a través de su centro global en Toronto:
- Toronto (YYZ) – Atlanta (ATL) – Bogota (BOG) – Panama/Tocumen (PTY)– Toronto (YYZ); tres vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – Dallas/Ft. Worth (DFW) – Guadalajara (GDL) – Toronto (YYZ); tres vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – Halifax (YHZ) – Madrid (MAD) – Toronto (YYZ); un vuelo semanal.
- Toronto (YYZ) – Halifax (YHZ) – St. John’s (YYT) – Frankfurt (FRA) – Toronto (YYZ); un vuelo semanal.
- Toronto (YYZ) – Ciudad de México/Santa Lucia (NLU); dos vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – Miami (MIA) – Bogota (BOG) – Panama/Tocumen (PTY) – Toronto (YYZ); dos vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – Miami (MIA) – Quito (UIO) – Lima (LIM) – Toronto (YYZ); dos vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – Quito (UIO) – Lima (LIM) – Toronto (YYZ); un vuelo semanal.
- Toronto (YYZ) – St. John’s (YYT) – Frankfurt (FRA) – Toronto (YYZ); dos vuelos semanales.
- Toronto (YYZ) – San Juan (SJU), dos vuelos semanales.
“Estas rutas adicionales nos permiten ampliar el alcance de nuestra red de carga a mercados clave de Estados Unidos y conectar convenientemente la carga en EE. UU. con Canadá, Europa, América Latina y Asia-Pacífico”, dijo Matthieu Casey, director general comercial de Air Canada Cargo
La empresa declaró que esta expansión responde a las necesidades de mantener las cadenas de suministros, el mercado creciente del E-Commerce y respaldar las economías globales.
Además de los dos de ocho cargueros Boeing 767-300ER convertidos, Air Canada Cargo continúa expandiendo su flota con dos 767-300F nuevos de fábrica que entrarán en servicio en 2023 y dos cargueros Boeing 777 que entrarán en servicio en 2024.
