El primer avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero supersónico diseñado y construido en Turquía, el Hürjet, realizó exitosamente su vuelo inaugural.
A las 7:35 (hora local) de la mañana del día de hoy, el prototipo del Hürjet levantó vuelo por primera vez desde la pista anexa a las instalaciones de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ). Durante esta primera prueba de vuelo, la aeronave alcanzó los 14.000 pies de altitud y una velocidad de 250 nudos. El vuelo tuvo una duración de 26 minutos.
#HÜRJET takes to the skies! 🛩 🇹🇷
HÜRJET completed its inaugural test flight, achieving an altitude of 1️⃣4️⃣. 0️⃣0️⃣0️⃣ feet and a speed of 2️⃣5️⃣0️⃣ knots during the test, while remaining airborne for 2️⃣6️⃣ minutes. ✅ pic.twitter.com/A9ELNvO9xu
— Turkish Aerospace (@TUSAS_EN) April 25, 2023
El prototipo del Hürjet se encontraba realizando pruebas en pista desde el 18 de marzo de este año y al despegar hoy, se convirtió en el primer avión militar diseñado y construido en la historia de Turquía en levantar vuelo. La Fuerza Aérea Turca (Türk Hava Kuvvetleri) espera recibir los primeros Hürjet a partir del 2025.
Vea también: Así es el MMU, el caza de quinta generación que está desarrollando Turquía
Hürjet, un entrenador avanzado con capacidad de ataque
Según informa el Turkish Aerospace Industries, el HÜRJET es un avión monomotor, biplaza, con aviónica moderna y características de alto rendimiento, que desempeñará un papel fundamental en la formación moderna de pilotos gracias a sus características avanzadas.
La variante de combate proporciona un multiplicador de fuerza en el campo de batalla a través de una amplia gama de capacidades de misión y una carga útil máxima de 2.721 kg (6.000 lbs).
El proyecto HÜRJET se desarrolló para cumplir los requisitos de la Fuerza Aérea Turca (y con potencial de exportación) que necesita sustituir sus anticuados aviones de instrucción avanzada T-38 Talon y a los F-5 de su equipo acrobático, por un moderno avión polivalente de altas prestaciones.
El Hürjet fue diseñado para la instrucción avanzada de los futuros pilotos de cazas de cuarta y quinta generación, así como para misiones de policía aérea, ataque a tierra, vuelo acrobático y entrenamiento agresor.
Performances:
- Techo de servicio: 13,716 m / 45.000 pies
- Giro sostenido 5,5 g @ 15000 pies < 0,9 Mach
- Velocidad de ascenso 39.000 fpm
- Alcance 2222 km / 1200 nm
- Capacidad de carga 2721 kg/6000 libras
- Velocidad máxima 1,4 Mach
- Límites G +8g / -3g
