Aeropuertos Argentina 2000 instaló un puesto de Servicios Digitales en el hall del Aeropuerto Internacional de San Fernando.
La instalación consiste en dos computadoras touch, con una impresora en común, que permite a usuarios, despachantes y personal aeronáutico realizar las asignaturas administrativas de los vuelos, tales como el Plan de Vuelo (F.P.L), Extensiones de Servicio, Formulario de Declaración General (F.D.G), General Dec, por medio de la aplicación YoVuelo APP. Estos servicios digitales son patrocinados por Smart Flight.
Además de chequear e imprimir la meteorología (vientos en altura, imagen radar, imágenes de satélite, nefoanláisis, METAR, TAF, la ruta empleando Sky Vector), el personal también puede buscar su aeronave/vuelo utilizando FlightRadar 24.
Entre tanto, otra de las modificaciones en el hall fue la instalación de una pantalla donde se observan todos los vuelos, con detalles de destino y matricula. La misma está ubicada entre la cafetería y la puerta de embarque nacional e internacional.
Esta nueva instalación es bienvenida dado que no son pocas las veces que hay que modificar planes de vuelo, general dec y demás documentación ante ciertas eventualidades como demoras por meteorología, pasajeros o cambios en el destino, entre otras. Por consiguiente, ante la carencia de estos equipos, debían volver al hangar/FBO donde tienen sus oficinas para modificar la operación y reimprimir los documentos. Ahora se acortaron los tiempos de gestión, gracias al empleo de estos dispositivos.
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Quejas por importantes demoras en el Aeropuerto Internacional de San Fernando
Finalmente, se esperan más obras para la terminal aérea del norte de la ciudad. A corto plazo se inaugurará la nueva torre de control, que esta hace más de dos años en construcción.
Paralelamente, como habíamos informado a principios de año, está la licitación para realizar modificaciones en la plataforma comercial (con fondos de la Tasa de Seguridad PSA). Estas intervenciones vendrán a subsanar los inconvenientes que afectan a las operaciones del aeropuerto, tales como demoras en horas de gran afluencia, escases de posiciones, saturación de aeronaves en rodajes, retrasos en permisos de rodaje y puesta en marcha.
