Airbus incrementa la capacidad de carga útil del A350F
Airbus anunció un incremento de la capacidad de carga útil del A350F con respecto a lo inicialmente revelado en 2021. Según informaron directivos de la compañía en una reunión informativa, crecerá de 109 a 111 toneladas.
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Aumenta la capacidad de carga útil del Airbus A350F
«Hemos progresado tanto en el diseño que ya podemos añadir dos toneladas de capacidad adicionales para obtener más ingresos con las aerolíneas y más eficiencia en general con la plataforma», destacó Florent Massou, responsable del programa de aviones de fuselaje ancho del fabricante.
El directivo aseguró que el incremento de la capacidad de carga útil le permitirá al modelo marcar una «mayor diferencia» con respecto a aviones que naturalmente se convertirán en sus competidores en ese segmento.
En ese sentido, Massou dijo que Airbus busca resolver diferentes aspectos que los operadores de carga destacan como importantes para poder optimizar sus actividades.
El A350F en cifras
Una de las principales características del nuevo carguero será su puerta de carga de 175 pulgadas (4.44 metros) de ancho en la cubierta principal. Según detalla el fabricante, podrá transportar 111 toneladas de carga útil con un alcance de 7.500 kilómetros. Más del 70% del fuselaje estará fabricado con materiales avanzados, lo que posibilitará una reducción del peso y una mayor eficiencia operativa.
Estas características permitirán reducir las emisiones de dióxido de carbono de las operaciones en comparación con aeronaves de carga actualmente en servicio. Además, tendrá un impacto acústico considerablemente menor.
Por otro lado, al ser una variante de un modelo actualmente activo brindará flexibilidad a sus clientes, que podrán destinar tripulaciones y equipos de tierra que actualmente llevan a cabo las operaciones de los A350-900 y A350-1000.
Desde el lanzamiento del programa A350F, Airbus acumula pedidos en firme por un total de 39 aeronaves. Entre los primeros clientes se encontrarán Air Lease Corporation, Etihad Airways, Singapore Airlines, Air France, CMA-CGM, Martinair y Silk Way West Airlines. Su entrará en servicio está prevista para 2026.
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