Azerbaiyán probó el prototipo de su primer Su-25 “Frogfoot” modernizado en Turquía

Gastón Dubois

Su-25 ML upgrade

El primer Su-25 ML de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, modernizado por Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), pasó exitosamente las pruebas de vuelo.

El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán informó mediante un comunicado de prensa que el prototipo del Su-25 “Grach” (Frogfoot en código OTAN), modernizado en el marco del proyecto Lachin por la compañía aeroespacial turca TUSAŞ, fue volado por pilotos azerbaiyanos y valoraron positivamente las modificaciones realizadas en la aeronave.

Su-25 ML modernizado en Turquía

Cabe señalar que la ceremonia de firma del contrato sobre el proyecto de modernización Su-25 (Lachin) entre el Ministerio de Defensa de la República de Azerbaiyán y la empresa turca TUSAŞ se llevó a cabo el 26 de julio en Estambul como parte de la 16ª Feria Internacional de la Industria de Defensa, IDEF 2023.

Su-25 ML (Modernizado Lachin)

Los vuelos de prueba del primer Su-25 ML se realizaron en Azerbaiyán, donde el personal de la Fuerza Aérea Azerí pudo comprobar de primera mano las modificaciones hechas por TUSAŞ, lo cual incluyó el lanzamiento de munición inteligente de fabricación turca. En general, el trabajo realizado ha recibido una evaluación positiva de los expertos militares azeríes.

Según el sitio de defensa turco SavunmaSanayist, la modernización de los Su-25 incluye:

  • capacidad para operar de día y noche, y bajo cualquier condición climática (probablemente incluye el uso de gafas de visión nocturna);
  • nuevos sistemas de navegación (INS/GPS) y comunicaciones;
  • nuevas computadoras de misión y sistemas de puntería actualizados
  • enlace de datos compatible con el de los F-16C Block 40 y F 4E Kurnas 2000 turcos;
  • interfaz MIL STD 1760 compatible con el armamento inteligente y pods de puntería/reconocimiento producido por Turquía y otros miembros de la OTAN.

En cuanto al armamento turco que incorporarán los Su-25 ML, en el video publicado por el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán se puede ver como las pruebas de vuelo del prototipo también incluyeron el lanzamiento de una bomba equipada con el kit de guiado (İNS/GPS/LAZER) TEBER, y el de una bomba de 2.000 lbs, equipada con el kit de precisión y alcance extendido KGK-84 producido por ASELSAN, el cual permite aumentar el rango de la munición a las 20 millas náuticas (cuando se lanza desde baja altura) o hasta 60 mn (110 km+), cuando se lanza desde gran altitud).

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