Norwegian Air Shuttle, la mayor aerolínea de bajo coste de Escandinavia, ha puesto en marcha la venta de billetes para la temporada europea de verano de 2024. La temporada alta de viajes en el continente va de marzo a octubre, y para ese periodo, la aerolínea ha anunciado tres nuevas rutas.
Las nuevas rutas conectarán Tromsø, en el norte de Noruega, con Berlín, Milán/Bérgamo y París/Charles de Gaulle. Los billetes ya están a la venta en los canales de venta de Norwegian, y los vuelos comenzarán el 15 de enero de 2024. La aerolínea señaló, en un comunicado de prensa, que se espera el lanzamiento de más rutas nuevas para el verano de 2024 a medida que avance el otoño.
“Estamos muy satisfechos con la temporada de verano de 2023. La alta demanda de viajes aéreos hará que sea una de las mejores de nuestra historia”, declaró Magnus Maursund, Chief Commercial Officer de Norwegian, en el comunicado de prensa. “El próximo verano se añadirán más aviones a nuestra flota, lo que significa que podremos lanzar nuevas rutas y añadir frecuencias a nuestra red de rutas existente. Ofrecemos una combinación de destinos que resulta atractiva tanto para los viajeros de negocios como para los de ocio”.
Para el verano de 2024, según la aerolínea, los servicios en sus principales mercados se traducirán en 150 rutas desde Noruega, 64 desde Dinamarca, 54 desde Suecia y 21 desde Finlandia. La aerolínea también cuenta con tres bases en Alicante, Barcelona y Málaga en España, a las que se sumará una cuarta, en Palma de Mallorca, el próximo verano (las cuatro bases se centran en dar servicio a los mercados escandinavos).
La apertura de la base en Riga, anunciada inicialmente en 2022 para este verano, aún no ha sido confirmada. En mayo, la Vicepresidenta de Comunicaciones de Norwegian, Grete Kruse Roald, dijo que la apertura se posponía a 2024, informó ch-aviation.
Norwegian Air Shuttle espera operar durante el verano de 2024 con una flota de 90 aviones, todos de la familia Boeing 737. Según la herramienta Fleets Analyzer de Cirium, las aerolíneas del grupo operan actualmente un total de 84 aviones, de los cuales 68 son 737-800 y 16 737 MAX 8.
