Canadá elige al MQ-9B SkyGuardian de GA-ASI para la vigilancia de largo alcance

La Real Fuerza Aérea Canadiense seleccionó el al sistema de aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS) MQ-9B de GA-ASI para sus misiones de vigilancia y control de largo alcance.

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Marie-France Lalonde, Secretaria Parlamentaria del Ministro de Defensa Nacional, y Kody Blois, diputado por Kings-Hants, anunciaron hoy una importante inversión en la Real Fuerza Aérea Canadiense. El Gobierno de Canadá invertirá 2.490 millones de dólares (unos USD 1.867 millones) para adquirir un sistema de aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS). La adquisición se llevará a cabo a través de un contrato de venta comercial directa con General Atomics Aeronautical Systems, Inc, con algunos componentes específicos que serán adquiridos a través de una Venta Militar Extranjera (FMS) con el gobierno de Estados Unidos.

A diferencia de los pequeños drones, estos RPAS se diseñarán y certificarán de acuerdo con las estrictas normas de aeronavegabilidad aplicables a las aeronaves tripuladas.

Esta adquisición incluye:

• once aviones pilotados a distancia;
• seis estaciones de control en tierra;
• un nuevo centro de control en tierra
• dos nuevos hangares para aeronaves;
• armamento inicial;
• servicios de mantenimiento;
• una solución de formación integral que incluye dispositivos de formación, material didáctico para tripulaciones de misión y técnicos;
• gestión y tecnología de la información de apoyo;
• trabajos y equipos asociados.

La primera entrega está prevista para 2028 y se espera alcanzar la plena capacidad operativa para 2033.

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Misiones

En el ámbito nacional, la capacidad RPAS permitirá vigilar el extenso territorio y la larga costa de Canadá. También apoyará las operaciones de ayuda civil, como la respuesta a incendios forestales e inundaciones.

En operaciones de despliegue, el MQ-9B proporcionará a los mandos militares una visión general de las situaciones operativas con información casi en tiempo real. El sistema será capaz de detectar, reconocer, identificar, rastrear y atacar objetivos en entornos complejos.

También permitirá a Canadá cumplir de forma óptima sus misiones de Defensa Aeroespacial de Norteamérica (NORAD) y de la OTAN, al tiempo que aumentará la interoperabilidad con las fuerzas estadounidenses y de la OTAN. Además de mejorar estas capacidades, el sistema reducirá el riesgo para el personal que participa en las operaciones de combate en tierra, así como para las tripulaciones aéreas.

Vea también: La Real Fuerza Aérea recibe su primera aeronave no tripulada RG Mk 1 Protector

Offset

Como parte de este proyecto, el Gobierno canadiense informa que General Atomics proporcionará actividades empresariales significativas e inversiones específicas a la industria canadiense para apoyar el crecimiento del sector aeroespacial y de defensa, incluida la industria de sistemas pilotados por control remoto y tecnologías autónomas.

Los beneficios económicos que General Atomics se compromete a aportar a Canadá como parte del contrato de adquisición tienen el potencial de contribuir con cerca de 700 puestos de trabajo anuales para la industria canadiense y los socios de la cadena de valor, y aportar 97 millones de CAD anuales al producto interior bruto de Canadá durante un periodo de nueve años.

Los MQ-9B estarán estacionados en el Ala 14 de Greenwood (NS) y en el Ala 19 de Comox (BC). También se operarán desde un emplazamiento operativo avanzado cuando presten apoyo a misiones en el norte de Canadá. El centro de control en tierra, que albergará las cabinas de las aeronaves, estará situado en Ottawa. Se construirán nuevas infraestructuras en Ottawa para albergar el centro de control en tierra y también serán necesarias para apoyar las operaciones de RPAS en 14 Wing Greenwood, y 19 Wing Comox. Los costes de infraestructura están incluidos en el presupuesto global del proyecto.