Por primera vez en la historia un Cessna Caravan voló sin pilotos a bordo

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Reliable Robotics, líder en sistemas de automatización de aeronaves, anunció un hito significativo en su trabajo para llevar tecnologías avanzadas de mejora de la seguridad de vuelo al mercado de Estados Unidos: el vuelo exitoso de un Cessna 208B Caravan sin tripulación. Un piloto remoto supervisó la aeronave no tripulada desde el centro de control de Reliable, a 80 km de distancia del avión, en California, Estados Unidos.

El sistema de vuelo autónomo de Reliable permite que la aeronave sea operada remotamente por un piloto en tierra y mejora la seguridad automatizando completamente el avión en todas las fases de operación, incluyendo el taxi, despegue y aterrizaje.

El sistema es agnóstico con respecto al tipo de aeronave y utiliza múltiples capas de redundancia y tecnología avanzada de navegación para alcanzar los niveles de integridad y fiabilidad necesarios para vuelos no tripulados. El sistema evitará vuelos controlados contra el terreno (CFIT) y la pérdida de control en vuelo (LOC-I), que son responsables de la mayoría de los accidentes fatales en aviación.

El Cessna Caravan está diseñado y fabricado por Textron Aviation. Reliable Robotics ha colaborado con el fabricante americano, que incluye las marcas Beechcraft, Cessna y Hawker, además de Textron eAviation enfocada en vuelos sostenibles. Cessna ya ha entregado más de 3.000 Caravans, demostrando ser la aeronave turbohélice utilitaria más popular del mundo.

“Textron Aviation está comprometida a proporcionar mejoras continuas en la aviación y nuestra relación con Reliable Robotics impulsa este trabajo”, dijo Chris Hearne, Vicepresidente Senior de Ingeniería y Programas de Textron Aviation. “El vuelo exitoso del Cessna 208 Caravan sin tripulación por Reliable representa un hito para la industria en la introducción de nuevas tecnologías en la aviación”, agregó.

El Caravan, y otras aeronaves de carga regionales similares, juegan un papel esencial conectando comunidades y empresas en Estados Unidos y alrededor del mundo.

Con una carga útil de más de 1.360kg y un rendimiento de despegue para operar en pistas más cortas, estas aeronaves entregan envíos urgentes a muchos lugares que, de otra manera, no tendrían servicio de entrega en el mismo día o al día siguiente. La pilotaje remoto permitirá que aún más áreas se beneficien de este servicio crucial.

Reliable Robotics y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de América (USAF) están trabajando para aprovechar el progreso en el pilotaje remoto para el Cessna Caravan, con el fin de examinar conjuntamente cómo esta tecnología puede aplicarse en aeronaves grandes multimotores para logística de carga, reabastecimiento aéreo y otras misiones. Reliable ha trabajado bajo una serie de contratos con la Fuerza Aérea desde 2021.

“Este logro monumental en la aviación es un excelente ejemplo de cómo AFWERX acelera transiciones ágiles y accesibles para la mayor Fuerza Aérea del mundo”, dijo el Coronel Elliott Leigh, Director de AFWERX y Director de Comercialización del Departamento de USAF. “Este hito acelera las oportunidades de vuelo no tripulado de uso dual, aumentando la seguridad de la aviación y permitiéndonos traer una amplia gama de capacidades militares autónomas a entornos denegados”, agregó.

La FAA aceptó formalmente el plan de certificación para el sistema de vuelo autónomo de Reliable en junio de 2023. El plan de certificación utiliza regulaciones existentes para aeronaves normales y de categoría de transporte y no requiere condiciones o exenciones especiales.

Con varias hazañas técnicas pioneras en la industria y un progreso de certificación sin precedentes por la FAA, Reliable Robotics está bien posicionada para proporcionar sistemas de automatización de aeronaves que mejoran la seguridad.

Vea a continuación cómo fue el vuelo en este video interactivo en 360º, donde es posible ver cualquier ángulo de la cabina con mover el ratón o con los dedos en la pantalla si está en un dispositivo móvil:

1 comentario en «Por primera vez en la historia un Cessna Caravan voló sin pilotos a bordo»

  1. POR FAVOR , POR ENCIMA DE MI EDIFICIO NO PASEN.
    LOS SOFTWARES PERGEÑADOS TODAVÍA CONFUNDEN AL PILOTO HUMANO , NO QUIERO IMAGINAR UNA EMERGENCIA CON UNO REMOTO.
    BUENO , POR LO MENOS AL ” CARAVAN” PUEDEN INSTALARLE UNOS PARACAÍDAS COMO ÚLTIMO RECURSO. .. LOL !!!

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