Air France-KLM y CMA CGM disuelven su acuerdo comercial de carga aérea

Martin Romero

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Air France-KLM y CMA CGM anunciaron la disolución de su acuerdo de cooperación comercial de carga, el cual había iniciado en abril de 2023. Según informó la AF-KLM, el principal motivo del cese del acuerdo son las estrictas normativas de algunos mercados importantes.

Si bien ambos grupos tienen la intención de continuar trabajando en conjunto, ya no lo harán de forma contractual. La continuidad de la colaboración permitirá garantizar a los clientes de carga poder seguir gozando de los beneficios de sus respectivas redes.

En mayo de 2022, Air France-KLM anunció su asociación con CMA CGM para comenzar una cooperación comercial en el mercado de carga. Como consecuencia de las normativas estrictas de algunos países y la caída en la demanda de la carga aérea, el 31 de marzo de 2024 se disolverá dicho acuerdo.

CMA CGM sigue siendo accionista de referencia de Air France-KLM. Las partes acordaron modificar el bloqueo existente sobre las acciones de CMA CGM en el capital de Air France-KLM, que ahora será efectivo hasta el 28 de febrero de 2025. Las compañías llegaron al acuerdo que CMA CGM abandonará el Consejo de Administración de Air France-KLM el 31 de marzo de 2024.

Detalles del acuerdo que llega a su fin

La asociación iba a tener una duración inicial de diez años. Air France-KLM Martinair Cargo, que forma parte del Grupo Air France-KLM, y CMA CGM Air Cargo, que forma parte del Grupo CMA CGM, combinarían sus rutas, su capacidad total de carga y otros servicios con el objetivo de ampliar su red de destinos y ofrecer mejores alternativas a sus clientes.

Air France-KLM y CMA CGM establecieron que sus flotas de carga se combinarían para operar un total de doce aeronaves. Esto incluía dos Boeing 777F de Air France Cargo, con base en el Aeropuerto Internacional de París-Charles de Gaulle (CDG), así como dos Boeing 747-400F de KLM y el único 747-400P2F de Martinair, con base en el Aeropuerto Internacional de Ámsterdam-Schiphol (AMS).

Por parte de CMA CGM, incluía los cuatro Airbus A330-200F y los dos Boeing 777F de CMA CGM Air Cargo, con base en el mayor aeropuerto que sirve a la capital de Francia.

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