Como cada año, Airports Council International reveló hoy las cifras preliminares que indican cuáles fueron los 10 aeropuertos con más tráfico de pasajeros, aeronaves y carga alrededor del mundo, que en este caso en particular, destacaron desde el organismo, muestra «cambios significativos impulsados por la recuperación de los viajes aéreos internacionales».
El año pasado los aeropuertos a nivel mundial movilizaron cerca de 8,5 mil millones de pasajeros, cifra que marca una recuperación del 93,8% frente a los niveles prepandemia y un crecimiento del 27,2% en comparación con 2022.
El segmento doméstico alcanzó una recuperación del 96,8% frente a 2019 (+20,2% vs 2022) mientras que el internacional se recuperó en 90,4% (+36,5% vs 2022).
El Aeropuerto Internacional de Atlanta Harstfield-Jackson sigue indiscutiblemente liderando el ranking como el aeropuerto con más tráfico de pasajeros a nivel mundial, habiendo movilizado 104.653.451 en 2023, un crecimiento del 11,7% frente a 2022 (-5,3% vs 2019).
El segundo lugar lo ocupa, por primera vez, el Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB) con 86.994.365 pasajeros, 31,7% mas que en 2022 (+0,7% vs 2019), todo un reflejo de cómo el eje del tráfico global continúa corriéndose hacia Medio Oriente.
Dallas/Fort Worth (DFW) se ubicó en tercer lugar con 81.755.538 pasajeros, 11,4% más que en 2022 y 8,9% más que en 2019.
De los 10 aeropuertos con más tráfico a nivel global, cinco se encuentran en los Estados Unidos, dos en Europa, dos en Asia-Pacífico y uno en Medio Oriente.
En el segmento internacional, las tres primeras posiciones se mantuvieron sin cambios, liderando el ranking Dubai (DXB) con 86.994.365 pasajeros. El segundo lugar lo mantuvo Londres-Heathrow (LHR) con 74.909.019 pasajeros, cerrando el podio Amsterdam-Schiphol (AMS) con 61.882.546 pasajeros.
En este Top 10 aparece Madrid-Barajas en el puesto número 10 con 43.799.968 pasajeros, 20,9% más que en 2022 pero -2,5% frente a 2019. Los movimientos en los demás aeropuertos hicieron caer a Barajas del puesto 7 en 2022 al 10 en 2023.
El tráfico de cargas decreció 3,1% en 2023 vs 2022 (-4,6% vs 2019), llegando a alrededor de 113 millones de toneladas métricas.
Considerando el Top 10 (que maneja el 26% del total de carga), la caída fue del 3,5%, atribuida principalmente a las tensiones geopolíticas en desarrollo y su impacto en el comercio y las cadenas de suministro a nivel global.
El aeropuerto de Hong Kong mantuvo el liderazgo en el segmento carguero, secundado por el de Memphis y el de Shanghai, habiendo este último escalado una posición de 2022 a 2023.
Por la potencia de su mercado doméstico, el Top 10 de los aeropuertos con más movimiento de aeronaves continúa siendo dominado por Estados Unidos, sin producirse cambios hasta el puesto 8, en donde Estambul (IST) desplazó a Nueva York-JFK, además del ingreso de Tokio-HND con un impresionante salto del puesto 18 en 2022 al 10 en 2023 producto de la reapertura de los viajes internacionales.
«El transporte aéreo global en 2023 estuvo principalmente impulsado por el segmento internacional, propulsado por varios factores. Entre estos se encontraban los beneficios anticipados de la reapertura de China y una creciente inclinación hacia el viaje a pesar de las condiciones macroeconómicas», comentó Luis Felipe de Oliveira, director general de ACI.
«Los rankings destacan el papel crucial que estos centros de transporte juegan en la conectividad global, el comercio y el desarrollo económico. Los aeropuertos continúan demostrando su resiliencia y adaptabilidad ante los desafíos planteados por el paisaje en constante evolución del viaje global. ACI World permanece dedicado a abogar por los aeropuertos en todo el mundo a lo largo de etapas pivote de formulación de políticas y a avanzar en la búsqueda de la excelencia aeroportuaria», concluyó.
