Bélgica adquirirá 15 helicópteros polivalentes H145M para el Ejército y dos helicópteros para la Policía Federal, más tres opciones. El contrato fue firmado entre la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA), en nombre de Bélgica, y Airbus Helicopters.
“Estamos orgullosos de que Bélgica se una a la creciente comunidad de usuarios del H145M”, dijo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. “En Europa, el robusto helicóptero polivalente se está convirtiendo en la referencia para la capacidad de transporte aéreo táctico, operaciones especiales y misiones de evacuación médica. Estamos seguros de que el H145M se convertirá rápidamente en un activo clave de la cartera de defensa y seguridad belga.”
Airbus Helicopters describe al H145M como un helicóptero militar polivalente que ofrece una amplia gama de capacidades de misión. En cuestión de minutos, el helicóptero puede reconfigurarse desde un papel de ataque ligero, con armas balísticas y guiadas axiales y un sistema de autoprotección de última generación, hasta una versión de operaciones especiales, que incluye un equipo de rápel rápido. Los completos paquetes de misión incluyen capacidades de izado y carga externa. Además, el H145M incluye opciones para futuras capacidades de misión, como enlaces de datos, más sistemas de comunicación y digitalización de las capacidades de misión.
La flota mundial de la familia de helicópteros H145 lleva acumulados más de siete millones de horas de vuelo. La utilizan fuerzas armadas y policiales de todo el mundo para las misiones más exigentes. Alemania ya opera 16 helicópteros H145M LUH SOF y ocho H145 LUH SAR, y recientemente ha encargado hasta 82 helicópteros adicionales de este tipo. El Ejército estadounidense emplea casi 500 helicópteros de la familia H145 bajo el nombre de UH-72 Lakota. Los actuales operadores del H145M son Hungría, Serbia, Tailandia y Luxemburgo; Chipre ha encargado seis aparatos, así como Brunei y el Reino Unido.
Propulsado por dos motores Turbomeca Arriel 2E, el H145M está equipado con control digital del motor de plena autoridad (FADEC). Además, el helicóptero está equipado con el conjunto de aviónica digital Helionix que, junto con la innovadora gestión de datos de vuelo, incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, que reduce considerablemente la carga de trabajo del piloto durante las misiones. Su huella acústica especialmente baja convierte al H145M en el helicóptero más silencioso de su clase.
