Spirit Airlines, con sede en Florida, reanudará sus vuelos desde Fort Lauderdale (FLL) hacia Bucaramanga (BGA), Colombia, y Lima (LIM), Perú, los que fueran suspendidos durante casi un año por problemas en la flota de la ultra low cost.
A principios de 2023, Pratt & Whitney informó problemas de fabricación con sus motores GTF, y hoy, a nivel mundial, un número considerable de motores, aproximadamente entre 600 y 700, están programados para inspecciones tempranas. La raíz de los problemas se remonta al metal en polvo utilizado en la familia de motores GTF de Pratt & Whitney, que puede provocar grietas en el conjunto giratorio.
Los motores GTF son uno de los se utilizan en los aviones de la familia Airbus A320neo. La otra opción la ofrece CFM con su motor Leap-1A. Pratt & Whitney estimó que una media de 350 aviones de la familia A320 permanecerían en tierra cada año hasta 2026.
Spirit Airlines se está convirtiendo en una de las más afectadas por las inspecciones de motores, lo que la llevó a poner en tierra 40 aviones, situación que ha obligado a la aerolínea a cancelar varias rutas.
El regreso de las rutas suspendidas
Spirit reanudará sus vuelos a Lima y Bucaramanga el próximo 4 de diciembre de 2024, con vuelos diarios y tres vuelos semanales respectivamente, no obstante, aun no reanudará sus vuelos a Aguadilla (BQN), Los Cabos (SJD), Ponce (PSE) y Puerto Vallarta (PVR).
El enlace Fort Lauderdale – Lima, brindará una oferta de 2,548 asientos por semana con aeronaves Airbus A320ceo y neo, configurado para 182 pasajeros, divididos en 8 en premium y 174 en económica.
- vuelo NK 977 FLL 17:20 – 23:03 LIM / todos los días.
- vuelo NK 978 LIM 23:59 – 05:53 (+1) FLL / todos los días.
Mientras que Fort Lauderdale – Bucaramanga, brindará una oferta de 1,092 asientos por semana, con aeronaves Airbus A320ceo/neo.
- vuelo NK 860 FLL 10:50 – 14:12 BGA / lunes, miércoles y viernes.
- vuelo NK 861 BGA 15:17 – 18:40 FLL / lunes, miércoles y viernes.
