DHL y Google anunciaron una asociación para utilizar el servicio DHL Express GoGreen Plus con Sustainable Aviation Fuel (SAF). La iniciativa abarca el envío exprés de dispositivos de Google en la unidad de Negocios y Servicios en América, Asia y Europa, y forma parte del esfuerzo de Google para impulsar tecnologías de descarbonización en el transporte aéreo de carga.
“Nuestro objetivo es lograr emisiones netas cero en nuestras operaciones y cadena de valor para 2030. Optimizar el transporte global de los dispositivos de Google es una parte crucial de ese viaje”, dijo Omar Molina, Director de Transporte Global de Google. “Estamos entusiasmados de colaborar con socios como DHL que comparten nuestra pasión por las emisiones netas cero. El programa SAF representa un gran paso adelante en esta dirección”, agregó.
John Pearson, director ejecutivo de DHL Express, comentó por su parte que “al implementar SAF en nuestra red internacional, nos complace ofrecer el servicio GoGreen Plus a nuestro socio de larga data, Google. Confiamos en que este acuerdo y la importante inversión de Google alentarán a otros a adoptar la misma iniciativa e impulsar la transición hacia servicios de transporte con bajas emisiones utilizando combustible de aviación sostenible”.
La conversación entre Google y DHL Express comenzó durante la Cumbre Global DHL Era de Logística Sostenible, celebrada en abril de 2023, que reunió a líderes y partes interesadas para discutir una logística más limpia y sostenible. Según los resultados de la cumbre, Google decidió colaborar con DHL Express en un proyecto piloto de cuatro meses, a partir de junio, utilizando SAF. El piloto fue exitoso, lo que llevó a Google a ampliar su asociación con DHL Express y adoptar el servicio GoGreen Plus en sus operaciones futuras, según Aeroin.
Lanzado por DHL Express en 2023, GoGreen Plus utiliza SAF para ayudar a los clientes a reducir las emisiones de Co2e asociadas con sus envíos. El servicio está respaldado por contratos con tres de los mayores proveedores de la industria: BP, Neste y World Energy. El SAF se produce a partir de materias primas renovables con un perfil energético sostenible, incluido aceite de cocina usado, residuos e hidrógeno, a diferencia de los combustibles de aviación convencionales, que se derivan del petróleo crudo.
GoGreen Plus es parte del objetivo del Grupo DHL de lograr emisiones netas cero para 2050. Dado que alrededor del 70% de la huella de carbono de la compañía proviene de su red de aerolíneas, las soluciones de transporte aéreo sostenibles son esenciales para operaciones logísticas más ecológicas.
