FACUA–Consumidores en Acción advierte a Ryanair de que no ofrecer la opción de emitir tarjetas de embarque en papel en el aeropuerto es una práctica contraria a la legislación al resultar abusiva. La asociación recuerda que es un derecho del pasajero poder disponer del título de viaje de manera gratuita, que en el caso de las aerolíneas son las tarjetas de embarque.
Michael O’Leary, consejero delegado de la aerolínea irlandesa, ha anunciado su intención de eliminar a partir de mayo de 2025 de manera definitiva el soporte físico de la tarjeta de embarque, trasladándose toda actividad al ámbito virtual.
Ryanair ha anunciado esta medida como una apuesta por la digitalización con el supuesto objetivo de agilizar y hacer más eficiente el tránsito de viajeros.
Por contra, la asociación entiende que esta eliminación de las tarjetas físicas no es más que una práctica con la que pretende disminuir gastos ahorrándose la impresión en papel y, de paso, recortando el personal que trabaja en los aeropuertos en los mostradores de facturación.
FACUA pide cautela, ya que no es la primera decisión polémica que comunica O’Leary y que después la aerolínea nunca llega a aplicar. En cualquier caso, recuerda que Ryanair, al igual que el resto de compañías aéreas, están obligadas a adaptar cualquier medida o iniciativa que tome a la normativa vigente.
Discriminación a colectivos vulnerables
La asociación considera que dejar de emitir tarjetas de embarque en el aeropuerto sería una cláusula especialmente gravosa para colectivos vulnerables (personas mayores, pasajeros que por su discapacidad o condición física tengan dificultades de interacción con las nuevas tecnologías, etcétera). Este tipo de consumidores suelen necesitar de atención y asistencia de un tercero para poder realizar los trámites de manera online.
En este sentido, FACUA advierte de que Ryanair no permite emitir la tarjeta de embarque en el momento de la compra de los billetes si el usuario no acepta el pago de un cargo extra por la elección de asientos.
Esto impide que determinados colectivos que requieren de la ayuda de terceros para la contratación puedan contar desde ese momento con dicha tarjeta.
Check in
El hecho de no permitir realizar el check-in en el momento de la compra del billete si no se elige la tarifa Plus o Flexi Plus es un problema para este perfil de consumidor vulnerable que requiere de asistencia, ya que no sólo necesita ayuda durante el proceso inicial de compra sino también en las horas previas al vuelo para realizar la facturación online de manera gratuita.
La asociación reclama a Ryanair que mantenga la posibilidad de imprimir la tarjeta de embarque en los aeropuertos, ya que hay circunstancias en las que cualquier usuario puede no tener acceso a la opción de emitirlas online, ya sea por carecer de conocimientos sobre el funcionamiento de la plataforma o por no disponer de batería en el teléfono móvil, tener problemas de conexión a internet en el lugar de origen o destino o que fallen la web y/o la aplicación móvil de Ryanair).
Además, FACUA pide a la compañía que dicho trámite sea totalmente gratuito, independientemente del tipo de tarifa que el usuario elija (Basic, Regular, Plus o Flexi Plus), algo que no ocurre actualmente.
Y es que existen sentencias que sustentan que el cobro por la emisión de la tarjeta de embarque en papel en los aeropuertos es una práctica abusiva. Los afectados pueden interponer una reclamación contra la aerolínea solicitando la devolución del dinero que hayan pagado.
