SEDENA licita la reparación de los aviones C-295 de la Fuerza Aérea Mexicana y la Armada de México
El Diario Oficial de la Federación de México reveló una nueva licitación emitida por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) para la reparación de los C-295 M/W pertenecientes a la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y la Armada de México.
El documento, identificado como LA-07-110-007000999-T-829-2024, detalla que el contrato abarca la reparación de ocho aeronaves de la FAM, con registros 3201 a 3208, las cuales han alcanzado las 800 horas de vuelo.
Estas aeronaves fueron entregadas entre 2010 y 2011, salvo los dos últimos aviones, que llegaron en 2015. La licitación especifica que los trabajos deben ser realizados por un centro de reparación certificado y que los proveedores seleccionados tendrán un plazo de 120 días para entregar los componentes necesarios para el mantenimiento de los aviones.
SEDENA destaca la importancia de mantener estas aeronaves operativas, ya que desempeñan un papel crucial en las misiones de transporte humanitario y operaciones especiales. Los C-295 están asignados al Escuadrón Aéreo 301 de la FAM y han sido fundamentales en el apoyo a zonas afectadas por desastres naturales, como huracanes e inundaciones.
Versatilidad y capacidad STOL de los C-295 en México
Los CASA C-295 son conocidos por su capacidad STOL (despegue y aterrizaje en pistas cortas), lo que les permite operar en aeropuertos con infraestructura limitada o pistas cortas. Estas aeronaves pueden transportar hasta 71 pasajeros o 5 toneladas de carga, lo que las convierte en una herramienta versátil para misiones humanitarias, de transporte militar y de lanzamiento de cargas con paracaídas en zonas remotas. Además, los C-295 pueden equiparse con kits para la lucha contra incendios, con capacidad para transportar 5,000 kg de agua o retardantes.
La Armada de México también opera seis aeronaves C-295 M/W, con registros ANX-1250 al A1255, que fueron entregadas entre 2009 y 2015. Para coordinar el mantenimiento de estos aviones, en 2017 se inauguró un hangar de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (NLU/AIFA), operado conjuntamente por SEMAR y SEDENA.
Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero
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