El Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago enfrenta una alta demanda en vuelos nacionales, lo que ha generado largas filas y tiempos de espera en los controles de seguridad de la terminal 1. Ante esta situación, el gerente general de Nuevo Pudahuel, Nicolás Claude, indicó que se está evaluando la «habilitación de un segundo punto de acceso« para agilizar la circulación de pasajeros en la zona de embarques domésticos.
Según Claude, el objetivo es mitigar los problemas ocasionados por el cierre de puntos de control tradicionales, lo que ha concentrado todo el flujo en un único filtro desde octubre. “Estamos estudiando alternativas para mejorar la experiencia de los usuarios, incluyendo la habilitación de un acceso adicional que podría estar operativo para el verano austral 2024-2025,” señaló.
De acuerdo con fuentes del aeropuerto, el posible nuevo punto de control podría ubicarse en las antiguas oficinas protocolares de la terminal 1, en el sector occidental del edificio. Este espacio permitiría diversificar el tránsito de pasajeros y reducir las filas actuales. No obstante, su implementación aún depende de la disponibilidad de equipamiento, personal y una adecuada coordinación entre los organismos involucrados.
Claude subrayó que, además de las medidas en estudio, es clave que los pasajeros lleguen preparados al control de seguridad. Mejorar la señalética dentro del aeropuerto es una prioridad para facilitar el proceso y reducir demoras.
Sin embargo, las declaraciones del gerente generaron molestia entre los pasajeros, quienes consideran que la situación actual es consecuencia de la falta de planificación e información por parte de la administración del aeropuerto. Usuarios han criticado la demora en implementar soluciones concretas y la falta de comunicación oportuna para evitar las largas esperas en el proceso de embarque.
Contraloría oficia a la Dirección de Concesiones
La Contraloría General de la República ha oficiado a la Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) para investigar las largas esperas reportadas en el aeropuerto de Santiago. Este procedimiento busca identificar posibles deficiencias en la gestión y coordinar acciones con la concesionaria Nuevo Pudahuel para resolver los problemas que afectan la experiencia de los usuarios.
La investigación surge en respuesta a las múltiples denuncias por demoras y aglomeraciones en los filtros de seguridad, lo que ha generado críticas tanto de pasajeros como de operadores aeroportuarios. La Contraloría solicitó información detallada sobre los tiempos de espera y las medidas adoptadas hasta ahora para mitigar la congestión en la terminal 1.
Proyección de tráfico y próximos pasos
Durante las Fiestas de Fin de Año, se espera que el aeropuerto de Santiago reciba más de un millón de pasajeros, con 548.480 en vuelos nacionales y 514.329 en vuelos internacionales entre el 20 de diciembre y el 2 de enero de 2025. Este incremento de tráfico pone presión sobre la infraestructura actual y refuerza la necesidad de implementar soluciones efectivas.
La habilitación del nuevo acceso, si se concreta, sería fundamental para agilizar los procesos en la terminal nacional y ofrecer una experiencia más eficiente para los pasajeros. No obstante, las críticas a las declaraciones del gerente general reflejan el malestar de los usuarios, quienes demandan acciones más rápidas y efectivas para enfrentar los problemas actuales.
Por otro lado, el oficio de la Contraloría pone en evidencia la necesidad de una coordinación más eficiente entre las autoridades, la concesionaria y los organismos fiscalizadores para garantizar que las soluciones propuestas sean implementadas a tiempo y de forma efectiva.
