A400M de Indonesia: Airbus muestra la aeronave ya pintada
La elección del A400M responde a las necesidades de la TNI-AU de operar sobre un vasto y fragmentado territorio insular.
El primer Airbus A400M destinado a la Fuerza Aérea de Indonesia (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI-AU) ha salido del taller de pintura luciendo el esquema completo de la aviación militar del país asiático, en un nuevo hito que marca la recta final del proceso de producción. Así lo confirmó Airbus Defence a través de sus canales oficiales, señalando que la aeronave ya está sometida a actividades de pruebas en tierra, previas a su primer vuelo.
Con este avance, el programa de incorporación de los A400M indonesios —formalizado en el Dubai Air Show 2021— empieza a materializarse. En ese evento, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó un contrato por dos aeronaves en configuración de transporte estratégico y reabastecimiento en vuelo, con opción a cuatro unidades adicionales. El acuerdo incluyó un paquete integral de soporte logístico y formación de personal.
Tras una larga pausa sin novedades públicas, en 2024 el Ministerio indonesio retomó la comunicación oficial en torno al programa, informando que se preparaba la primera cohorte de pilotos y técnicos para iniciar su instrucción en los centros de Airbus en Europa. Esto confirmó que la operación seguía vigente y en marcha.
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La elección del A400M responde a las necesidades estratégicas de una fuerza aérea que opera sobre un vasto y fragmentado territorio insular. Con sus capacidades de carga táctica y estratégica, evacuación médica, asistencia humanitaria y —especialmente— reabastecimiento aéreo, el A400M representa un salto cualitativo en la proyección de alcance y en la autonomía operativa de la TNI-AU.
Particularmente relevante es su rol como avión cisterna. Hasta ahora, la única plataforma disponible para estas tareas en Indonesia era un KC-130B de más de cinco décadas en servicio. Con los A400M, Yakarta podrá sostener operaciones aéreas de mayor alcance, extendiendo el radio de acción de sus cazas Su-27/30, Rafale y, eventualmente, los cazas KAAN de quinta generación cuya incorporación fue negociada recientemente con Turquía.
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El primer vuelo del A400M indonesio será el próximo paso visible en esta transición hacia una capacidad logística y operativa de estándar global. Su entrega, prevista para los próximos meses, marcará un hito para la aviación militar del sudeste asiático.
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Apasionado por la aviación, la historia, la política y la defensa. Editor-in-Chief en Aviacionline Defensa, combinando estos conocimiento para ofrecer un contenido valioso sobre temas estratégicos y de seguridad.
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