Dos aviones comerciales de World Atlantic Airlines fueron embargados en el Aeropuerto Internacional de Miami como parte de un proceso legal para recuperar una deuda de 1,8 millones de dólares.
El embargo, que afectó a la aerolínea con sede en Miami Springs, se llevó a cabo el 18 de marzo, tras una orden judicial obtenida por Blue Diamond General Investments Corp.
El abogado Ed Patricoff, del bufete local Duane Morris LLP, representó a la firma de inversiones, fundada en 2022 por el veterano inversionista financiero Daniel Jackson Parkin.
Blue Diamond presentó una demanda contra World Atlantic y su empresa matriz, Caribbean Sun Airlines, Inc., en abril de 2024, alegando que la aerolínea no pagó por vuelos chárter hacia Cuba y República Dominicana, a pesar de un supuesto acuerdo verbal alcanzado entre ambas partes un año antes, según reporta nuestro medio asociado, AEROIN.
La firma de inversiones, que se especializa en apoyar servicios de vuelos chárter internacionales para clientes corporativos y comerciales en todo el mundo, proporcionó los dos aviones, que fueron arrendados a través de la empresa maltesa de aviación Galistair Trading Ltd.
Según el contrato, World Atlantic era responsable de cubrir los costos de combustible y otros gastos directos de los vuelos, además de pagar a Blue Diamond por el uso de las aeronaves, lo que generó facturas por un total de 1,38 millones de dólares.
El acuerdo también establecía que Blue Diamond reembolsaría a World Atlantic por el combustible y otros gastos adelantados, pero la firma de inversiones afirmó que nunca recibió esos pagos.
Blue Diamond también alegó que World Atlantic utilizó las aeronaves para ofrecer servicios a otros clientes, lo que no generó beneficios comerciales para la empresa inversora. Además, señalaron que pagaron 20.000 dólares semanales en costos de personal y alojamiento en Florida.
Las acciones legales incluyeron una orden de embargo y secuestro con fecha del 21 de marzo, que permitió a Blue Diamond asegurar su reclamación al tomar posesión de los aviones.
Representantes de World Atlantic no han comentado aún sobre el caso. Un portavoz de Duane Morris LLP declaró al Business Journal que el embargo interrumpió las operaciones de World Atlantic. Los aviones están actualmente retenidos en el aeropuerto de Miami (MIA) por la policía del condado de Miami-Dade y no podrán volar hasta que se salde la deuda o se anulen las órdenes judiciales.
World Atlantic, anteriormente conocida como Caribbean Sun Airlines, fue establecida en Fort Lauderdale en 2002 y ha operado vuelos chárter desde el sur de Florida hacia el Caribe, América Central y América del Sur. La marca ha enfrentado varios desafíos operativos, incluyendo un cierre en 2007 y un posterior cambio de identidad, según se describe en la biografía corporativa disponible en su sitio web.
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AEROIN es el medio líder de aviación en Brasil, y uno de los más leídos del mundo, con el que Aviacionline posee un acuerdo de intercambio editorial. https://www.aeroin.net
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