Aeropuerto de Alicante: licitación pública da inicio a una ampliación estratégica
Aena impulsa la ampliación del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, enfocándose en mejoras operativas, tecnológicas y de infraestructura para responder al crecimiento del tráfico aéreo y optimizar la experiencia de los usuarios.
Aena anunció la puesta en marcha del proyecto de ampliación del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, con el objetivo de atender la demanda futura de tráfico, mejorar la calidad del servicio al pasajero y optimizar la eficiencia operativa. La empresa lanzó la licitación para la redacción de los proyectos que definirán las obras necesarias en las áreas terminales y de movimiento.
Según detalla Aena, esta remodelación incluye la ampliación del edificio terminal, la creación de una nueva terminal de aviación general, la reconfiguración de la plataforma de estacionamiento de aeronaves y la incorporación de nuevos espacios comerciales y de servicios, entre otros trabajos. La redacción del proyecto tendrá un coste de licitación de 19,875 millones de euros y formará parte del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) III, correspondiente al período 2027-2031.
Entre enero y noviembre de 2024 el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernandez movilizó 17,2 millones de pasajeros, cifra 16,8% superior a la de 2023 y 21,1% mayor que a la de 2019. Esto lo ubicaba en el quinto puesto entre los aeropuertos con más tráfico de España.
Desde Alicante se pueden volar a 109 ciudades, 11 de ellas en España y el resto en Europa y el norte de Äfrica.
Ampliación del edificio terminal y tecnología avanzada
El eje central de la ampliación será la expansión del edificio terminal, con la prolongación del actual dique de embarque sobre la antigua Terminal 1 y la terminal de aviación general. Este nuevo dique estará diseñado para gestionar el tráfico no Schengen y contará con un control de fronteras centralizado, adaptado a los requisitos normativos de la Unión Europea. Además, se incorporarán nuevas puertas de contacto que mejorarán la experiencia para pasajeros y aerolíneas.
Aena también destaca la incorporación de tecnología de última generación en los controles de seguridad. Entre los nuevos sistemas se incluyen el Automated Tray Return Systems (ATRS), que agiliza el proceso de inspección del equipaje de mano, y los Explosive Detection Systems for Cabin Baggage (EDS CB), que permiten inspeccionar equipajes sin necesidad de extraer líquidos o dispositivos electrónicos.
Obras en áreas de movimiento y servicios complementarios
El proyecto contempla la remodelación de la plataforma frente al nuevo dique y la reconfiguración de áreas destinadas a la aviación general. Además, se realizarán trabajos en aparcamientos, oficinas y sistemas de climatización y energía para adecuarlos a las nuevas instalaciones aeroportuarias.
Las inversiones propuestas serán debatidas en un proceso reglado que involucra a aerolíneas, organismos gubernamentales y el Comité de Coordinación Aeroportuaria de la región. Una vez aprobadas, las actuaciones se incorporarán al plan de inversiones de Aena para el período 2027-2031.
Además de las obras en Alicante-Elche, Aena avanza en el diseño de la ampliación del Aeropuerto de Valencia.
AUTOR
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline.
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